








| Страна производитель | Китай |
|---|---|
| Тип | Тормозные колодки |
| Состояние | Новое |
| Тип мототехники | Мотоцикл |
Ищете надежные и проверенные компоненты тормозной системы для своей техники по доступной цене? Предлагаем новый комплект задних тормозных колодок (черная серия) высокого качества для Spark SP300T-1.
Черная расцветка основания колодок соответствует классическому фрикционному составу на органической основе. Для задней оси органический компаунд является идеальным решением, поскольку он обеспечивает мягкое и прогнозируемое торможение. Это позволяет водителю четко дозировать усилие на педали или рычаге тормоза, снижая риск внезапного срыва заднего колеса в юз на скользком или мокром покрытии. Колодки работают тихо с первых метров поездки и не требуют предварительного прогрева.
📊 ОСОБЛИВОСТІ ТА ПЕРЕВАГИ СЕРІЇ:
Сохранение заднего диска: Мягкая структура фрикционного материала сводит к минимуму естественный износ диска, защищая его от перегрева и появления глубоких задиров.
Акустический комфорт: Органический состав практически исключает появление неприятного металлического пустышка, скрипа или вибраций при торможении.
Идеальный контроль: Отличная информативность для безопасного маневрирования и плавного сброса скорости в городском трафике.
Назначение: Тормозные колодки дискового тормоза.
Сторона установки: Задняя ось (задний суппорт).
Совместимость с техникой: Spark SP300T-1 (Спарк СР300Т-1 / СП300Т).
Тип фрикционного материала: Классический органический состав (комфорт, тишина и мягкость).
Цвет основы: Черный.
Стан: Новый комплект на одно колесо (два рукояти), в защитном блистере.
Толщина рабочего фрикционного слоя уменьшилась до критических 1,5-2 мм.
При нажатии на тормоз сзади появился характерный шелест или металлический шурхит.
Ход рычага/педали тормоза стал слишком большим, а эффективность замедления заметно снизилась.
На колодках имеются следы неравномерного износа из-за постоянного попадания песка, грязи и воды из-под колес.

