





| Производитель | Motul |
|---|---|
| Страна производитель | Франция |
| Вязкость масла по SAE | 0W-40 |
| Вид масла | Синтетическое |
| Для типа двигателей | Все типы |
| Допуск Chrysler, Dodge, Jeep | MS-12991 |
| Допуск Ford | WSS-M2C937-A |
| Допуск Mercedes Benz | MB 229.5 |
| Допуск Volkswagen | VW 502 00, VW 505 00 |
| Применение по типу | Легковые автомобили |
| Объем жидкости | 5 л |
| Стандарт ACEA | A3/B4 |
| Стандарт API | SN |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Страна регистрации бренда | Франция |
|---|
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло с классической сульфатной зольностью, содержанием фосфора и серы (Full SAPS), специально разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, обладающих большой мощностью и объемом, т. ч. оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском. Одобрено многими автопроизводителями, что позволяет применять данный продукт и в гарантийный период обслуживания. Предназначено для двигателей, работающих на любом типе топлива: бензин, дизельное топливо, сжиженный нефтяной газ (LPG), сжатый природный газ (CNG) и биотопливо. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. В случае сомнений, перед применением, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.
Спецификации и допуски:
Спецификация MERCEDES MB 229.5 выдвигает более строгие требования к моторному маслу по сравнению с MB 229.3 в части старения и стойкости масляной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, устанавливаемых бортовой системой диагностики), повышенной моющее-диспергирующей способности ACEA B4 и топливной экономичности 1,7% по сравнению с маслами класса вязкости SAE 15W-40. Спецификация MB 229.5 распространяется на все бензиновые двигатели MERCEDES, включая AMG, за исключением SLR, а также все дизельные двигатели MERCEDES без DPF фильтров. Стандарт Porsche A40 требует высокую стойкость масла к деструкции. Эта спецификация распространяется на все двигатели PORSCHE, за исключением Cayenne V6 и дизельных версий (для этих двигателей используются масла, соответствующие стандарту Porsche C30, например, MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30). Стандарты VW 502 00 и 505 00 специально разработаны для автомобилей группы VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA и SEAT) с фиксированными интервалами замены масла (15 000 км в Европе), оснащенными бензиновыми двигателями, либо дизельными двигателями без дизельных сажевых фильтров (DPF) и насос-форсунок. Спецификация FORD WSS M2C 937 A требует очень высокой прочности масляной пленки для обеспечения стабильности вязкости на всем межменном интервале, даже в тяжелых и экстремальных условиях эксплуатации. Данная спецификация распространяется на все автомобили FORD Focus RS 2.5L Turbo Duratec, выпущенных с 2008 года. MOTUL 8100 X-MAX 0W-40 соответствует требованиям стандарта BMW Long Life-01 от BMW Group для автомобилей BMW, MINI и ROLLS-ROYCE выпущенных до конца 2018 года. Для автомобилей, выпущенных с начала 2019 года и требующих одобрения BMW LL-01, необходимо использовать такие продукты как MOTUL 8100 X-CESS 5W-30 или MOTUL 8100 XCESS GEN2 5W-40. Соответствие требованиям FIAT 9.55535-M2, N2 и Z2 означает удовлетворение стандартам ACEA A3/B4 в комбинации с классом вязкости SAE 5W-40 для обеспечения надежной смазки большинства бензиновых и дизельных двигателей FIAT, Alfa-Romeo, и LANCIA, произведенных до июля 2007 года, в особенности, дизельных двигателей, оснащенных двойным турбонаддувом (FIAT 9.55535-Z2). Спецификация MS-12991 зеркально отображает требования данных стандартов FIAT для автомобилей CHRYSLER. MOTUL 8100 X-MAX 0W-40 соответствует современным жестким требованиям производителей автомобилей по производительности и долговечности, а также последним требованиям международного стандарта API. Стандарт API SN требует от смазки высочайших моюще-диспергирующих свойств, улучшенной вязкостной стабильности в условиях попадания сажи, высоких смазывающих и противоизносных свойств, высокой термоокислительной стабильности, уменьшенного потребления масла и обеспечения защиты двигателя на всем межсменном интервале. Класс вязкости SAE 0W-40 минимизирует гидродинамическое трение и обеспечивает топливную экономичность в холодное время года. Хорошая прокачиваемость масла при запуске позволяет быстро достичь необходимое давление в системе и выйти двигателю на необходимый скоростной и температурный режимы. Данное масло позволяет снизить негативное влияние на окружающею среду путем снижения расхода топлива и, соответственно, сокращения количества выбросов парниковых газов (CO2). Многие производители автомобилей, такие как: NISSAN, JAGUAR, LAND-ROVER… рекомендуют использовать масло с классом вязкости SAE 0W-40 и уровнем эксплуатационных свойств не ниже API SM для большинства своих спортивных автомобилей, например, таких как NISSAN GT-R, 370Z, 350Z.
MOTUL 8100 X-MAX 0W-40 имеет великолепный баланс между экономией топлива и эффективной защитой двигателя (высокая динамическая вязкость HTHS > 3.5 мПа.с).