RAVENOL VSI 5W-40 (5л)

RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 – моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии путем направленного органического синтеза, и является синтетическим моторным маслом на основе полиальфаолефинов. Высокая термостабильность синтетической основы препятствует окислению масла и благодаря лонглайф-свойствам, увеличивает межсервисные интервалы замены. Надежно защищает двигатель при экстремально тяжелых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Вязкостный интервал 5W40 позволяет применять полностью синтетическое моторное масло RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 круглогодично, включая холодную зиму. Предназначено для современных многоклапанных двигателей с гидрокомпенсаторами бензиновых и дизельных двигателей (включая турбированные) легковых автомобилей, микроавтобусов и джипов.

Моторное масло RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 соответствует следующим спецификациям:

• API SL/CF Лицензия API №2224;

• API SM/CF Лицензия API №2224;

• SAE5W40;

• ACEA A3-02;

• ACEA B3-98 редакция 2;

• ACEA B4-02.

Моторное масло RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 официально испытано и одобрено:

• MB229.3;

• BMW Longlife 98;

• VW 502 00/505 00;

• Porsche.

Моторное масло RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 выполняет требования:

• Opel GM-LL-B-025.

Применение RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 обеспечивает:

• мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»;

• экономию топлива до 8% по сравнению с обычным минеральным маслом;

• беспроблемный пуск двигателя при крайне низких температурах;

• предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец;

• нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива;

• стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя;

• охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя автомобиля за счет прекрасной теплопроводности;

• предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности;

• работу со всеми видами катализаторов.

Технические данные:

Параметр Ед. измер Данные Метод испытания
Цвет коричневый
Плотность (При 15°C) г/cм3 0,849 DIN 51757
Вязкость (При -30°C) мПа*с 5100 DIN 51377
Вязкость (При 40°C) мм/с 80 DIN 51562
Вязкость (При 100°C) мм/с 14 DIN 51562
Индекс вязкости 174 ISO 2909
Температура вспышки °C 232 ISO 2592
Температура потери текучести °C -45 ISO 3016
Щелочное число мг KOH/г 10 DIN ISO 3771
Зольность% 1,1 DIN 51 575