
| Состояние | Новое |
|---|---|
| Совместимость с маркой | ПАЗ |
| Вес | 264 |
|---|---|
| Высота | 18 |
| Группа | M168F |
| Длина | 78 |
| Кол-во зубьев | 44 |
| Назначение | 1-я передача |
| Посадочное отверстие | внутренний шлицевой паз |
| Производитель | Китай |
| Тип зубьев | прямые зубья |
| Форма | круглая с втулкой |
| Цвет | металлический |
| Ширина | 78 |
Шестерня 1-й передачи предназначена для передачи крутящего момента в коробке передач двигателя M168F. Эта деталь входит в узел привода первой передачи и обеспечивает понижение оборотов и увеличение тяги на низких скоростях. Установка новой шестерни восстанавливает корректную работу передаточной пары и уменьшает шумы и люфты в трансмиссии.
⚙ Особенности конструкцииКруглая зубчатая заготовка с центральной втулкой и внутренним шлицевым пазом обеспечивает жесткую посадку на вал. Конструкция включает развитую рабочую поверхность зубьев и утолщённую втулку для равномерного распределения нагрузок при передаче усилия. Количество зубьев — 44 (Z-44), что определяет передаточное отношение в первичной ступени.
📦 КомплектацияЗамена изношенной шестерни на новую восстанавливает плавность переключения, снижает вероятность пробуксовки и ударных нагрузок на другие элементы трансмиссии. Надёжная шлицевая посадка обеспечивает стабильную фиксацию на валу и уменьшает биение при работе. Унифицированная конструкция упрощает установку при сервисном обслуживании мотоблока или силового агрегата на платформе M168F.
🛠 РекомендацииПеред установкой проверить совместимость посадочного шлица и диаметр вала; при необходимости выполнять замену в паре с сопряжёнными шестернями и подшипниками для равномерного износа. При монтаже соблюдать рекомендованный момент затяжки и применять смазку для зубчатых передач в соответствии с техническими требованиями оборудования.