Моторное масло Shell Helix HX8 5W-40, 1 л

Shell Helix HX8 5W-40 – это полностью синтетическое моторное масло, которое сочетает в себе технологию активной очистки, высокую стойкость к износу и защиту двигателя в экстремальных условиях. Оно обеспечивает стабильную производительность даже при высоких температурах и тяжелых нагрузках, что делает его отличным выбором для широкого спектра автомобилей.

✅ ACEA A3/B4 – подходит для бензиновых и дизельных двигателей (без DPF), обеспечивая чистоту деталей и защиту от износа.
✅ API SP – соответствует современным стандартам, включая защиту от преждевременного зажигания LSPI, что важно для двигателей с непосредственным впрыском топлива.
✅ Официальные одобрения производителей:

·        MB 229.3 – рекомендовано для Mercedes-Benz, обеспечивает оптимальную защиту при высоких нагрузках.

·        VW 502.00 / VW 505.00 – подходит для Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, поддерживая чистоту двигателя.

·        Renault RN 0710 (соответствует RN 0700) – идеально подходит для турбированных бензиновых и дизельных двигателей Renault, Dacia (без DPF).

·        Fiat (FCA) 9.55535-M2 – обеспечивает эффективную защиту двигателей Fiat, Alfa Romeo, Lancia.

✅ Оптимальная работа при экстремальных температурах
Минимальная рабочая температура (по SAE J300): -30°C – легкий запуск в холодную погоду.
Высокая термостабильность для надежной работы летом.

✅ Низкая испаряемость – меньше доливов
По результатам теста NOACK, масло имеет низкие потери на испарение, что снижает расход масла на доливку.

✅ Защита двигателя в условиях высоких нагрузок
Содержит мощные антиокислительные и моющие присадки, которые минимизируют образование отложений и обеспечивают стабильную защиту двигателя даже при частых интенсивных нагрузках.

✅ Защита от LSPI для современных бензиновых двигателей
Предотвращает преждевременное зажигание на низких оборотах (LSPI), что критически важно для турбированных двигателей с непосредственным впрыском топлива.

✅ Подходит для разных видов топлива
Может использоваться в бензиновых, дизельных (без DPF) и газовых двигателях, а также в моторах, работающих на биодизеле или смеси бензина с этанолом.