Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 5л (838751/106375) Синтетическое моторное масло

Специально разработано для современных автомобилей концерна VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA и SEAT), оснащенных двигателями, отвечающих экологическим нормам Euro IV, Euro V и Euro V, требующих масел со сниженной сульфатной зольностью, содержанием фосфора и серы. MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30 полностью обратно совместим с маслами предыдущих стандартов VW, таких как: VW 501 01, 502 00, 503 00 и 503 01 для бензиновых двигателей, и VW 505 00, 505 01, 506 00 и 506 01 для дизельных двигателей. Для автомобилей VOLKSWAGEN, оснащенных двигателями R5 и V10 TDI, произведенных с мая 2003 г. по май 2007 г. необходимо использовать исключительно моторное масло с одобрением VW 506 01 и классом вязкости SAE 0W-30, таким как MOTUL SPECIFIC 506 01 506 00 503 00 0W-30 или MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30. Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых предусмотрено использование масла, отвечающего требованиям норм VW 502 00, 505 00, 505 01 в том числе и для автомобилей, в которых используется MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30. В случае сомнений, перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Спецификации и допуски:

• ACEA C3
• VW 504 00/507 00

Двигатели, отвечающие требованиям стандартов Euro 4, Euro 5 и Euro 6, оснащены чувствительной системой доочистки выхлопных газов. Сера и фосфор затрудняют функционирование каталитического конвертора и могут повредить соты, что приводит к неэффективной доочистке выхлопных газов. Сульфатная зола забивает сажевый фильтр, что в свою очередь приводит к сокращению цикла регенерации фильтра, увеличенному расходу топлива и потере мощности двигателя. VOLKSWAGEN разработал стандарт VW 504 00 и 507 00, требующий от моторных масел сниженной сульфатной зольности, содержания фосфора и серы, для обеспечения совместимости с системами доочистки отработавших газов, такими как селективновосстановительные системы очистки (SCR) и сажевые фильтры (DPF), чтобы гарантировать наивысшую долговечность двигателей концерна VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT). Такие масла могут применяться с изменяемыми межсменными интервалами, устанавливаемыми бортовой системой диагностики.