



| Производитель | Temo |
|---|---|
| Страна производитель | Китай |
| Тип запчасти | Аналог |
| Состояние | Новое |
| Тип мототехники | Мотоцикл |
Ищете надежную и выносливую запчасть для системы запуска своего байка? Предлагаем новую, усиленную обгонную муфту стартера (узел свободного хода) высокого качества для эндуро мотоцикла Kovi Lite 300 с современным 300-кубовым двигателем серии NB300 (ZS174MN).
Эксплуатация техники в условиях жесткого бездорожья создает предельные нагрузки на систему запуска через частые перезапуски двигателя. Данная модификация разработана специально для повышенных эксплуатационных требований. Она имеет увеличенные усиленные кулачки (ролики) и более прочные прижимные пружины внутреннего блока. Корпус изготовлен из высокоуглеродистой легированной стали с индукционной закалкой зон зацепления. Муфта обеспечивает мгновенное жесткое сцепление с первой миллисекунды и полностью исключает проскальзывание стартера.
🛠️ ПЕРЕВАГИ ДЕТАЛІ: Усиленная конструкция обеспечивает четкий и уверенный запуск двигателя в любой ситуации — на тяжелом рельефе, после падений или при низком заряде аккумулятора. Надежно защищает систему запуска и соединительные промежуточные шестерни от преждевременного износа и сколов из-за оборотных ударов двигателя.
Технические характеристикиНазначение: Объемная муфта стартера (мотобендикс) - усиленная модификация.
Совместимость с мотоциклом: Kovi Lite 300 (Цветные Лайт 300).
Для двигателей с маркировкой: NB300 / ZS174MN (водное охлаждение).
Конструктивные отличия: Увеличенная площадь контакта зажимных элементов, усиленная обоймой из кованой стали, термостойкие прижимные пружины, не проседающие при перегреве.
Стан: Новая деталь, в защитной упаковке, в консервационной смазке.
При нажатии кнопки старта слышен характерный трескит или громкий металлический звук.
Стартер крутится на высоких оборотах (колоит), но сам двигатель не прокручивается.
При сильном разогреве двигателя стартер начинает проскальзывать и срабатывает через раз.