



| Состояние | Новое |
|---|---|
| Производитель | Honda |
| Совместимость с маркой | Honda |
| Вес | 1652 |
|---|---|
| Высота | 140 |
| Диаметр цилиндра | 40 мм |
| Длина | 160 |
| Комплектация | цилиндр, поршень, кольца, палец, стопорные кольца, прокладки |
| Наличие поршня и комплектующих | в комплекте |
| Наличие прокладок | в комплекте |
| Охлаждение | ребра воздушного охлаждения |
| Палец поршня | 12 мм |
| Совместимость | Honda DIO ZX/AF34, AF35; Honda LEAD AF48; 50cc |
| Упаковка | коробка SDTW |
| Ширина | 220 |
Цилиндр в сборе (ЦПГ) предназначен для замены изношенного цилиндра и поршневой группы в 50-кубовом двигателе скутера. Работает в составе двигателя — обеспечивает камеру сгорания, ход поршня и герметизацию газов, что напрямую влияет на мощность и компрессию мотора. Установка нового комплекта восстанавливает рабочие параметры двигателя и устраняет проблемы с уменьшенной компрессией, дымлением или потерей динамики.
⚙ Особенности конструкцииКомплект поставляется с цилиндром с ребрами воздушного охлаждения, поршнем, поршневыми кольцами, пальцем, стопорными кольцами и комплектом прокладок. Цилиндр выполнен в типовой форме для одноцилиндрового двухтактного/четырехтактного узла скутера, с фланцевым присоединением и каналом впуска/выпуска, совмещённым с посадочными отверстиями под головку и картер.
📦 КомплектацияЗамена цилиндра в сборе обеспечивает быстрое восстановление компрессии и рабочих характеристик двигателя без длительных ремонтов. Наличие всех ключевых деталей в комплекте упрощает установку и сокращает время простоя техники. Ребристая конструкция цилиндра поддерживает эффективное воздушное охлаждение при городском и пригородном использовании.
🛠 РекомендацииПри установке используйте новые прокладки и соблюдайте моменты затяжки креплений по рекомендациям производителя техники. Перед сборкой убедитесь в правильной установке поршневых колец и стопорных кольцев, обработайте сопрягаемые посадочные места чистыми и обезжиренными поверхностями. Рекомендуется провести обкатку нового комплекта на щадящем режиме в первые 100–200 км для равномерной приработки деталей.