Kovi MAX 300 (до конца 2022 года) - задние тормозные колодки, YONGLI

Ищете эффективные и выносливые колодки для вашего эндуро? Предлагаем задние тормозные колодки премиум-серии от известного фабричного бренда YONGLIразработанные специально для мотоциклов Kovi MAX 300 (модели выпуска до конца 2022 года).

Бренд YONGLI — это один из лидеров азиатского рынка, который поставляет тормозные системы на конвейеры многих мотопроизводителей. Эти колодки обеспечивают прогнозируемое, четкое торможение и быстрый отклик даже в экстремальных условиях грязи, воды и песка.

• Применение: Задний тормозной суппорт мотоцикла Kovi MAX 300 (для моделей выпущенных до конца 2022 года).

• Тип супорта: Совместимы с тормозной системой типа Nissin (стандартная геометрия для большинства полноразмерных китайских эндуро).

• Бренд: YONGLI (Оригинал, фабричный сертифицированный Китай).

• Состав компаунда: Органический (с добавлением мягких металлических волокон) - обеспечивает высокий коэффициент трения, быстрое притирание и не «жерещий» тормозной диск.

• Термостойкость: Устойчивы к перегреву при затяжных спусках и активной работе задним тормозом на треке или лесных просеках.

• Отличная цепкость в грязи и воде: Эндуро-эксплуатация предусматривает постоянный контакт с водой и песком. Состав колодок YONGLI разработан таким образом, чтобы эффективно самоочищаться и мгновенно хватать тормозной диск без проскальзывания после проезда луж или бродов.

• Сохранение тормозного диска: Благодаря оптимальной мягкости фрикционного материала, рукояти изнашиваются равномерно и не создают глубоких заусенцев на дорогом тормозном диске, продлевая его ресурс.

• Идеальная геометрия: Колодки четко соответствуют заводским размерам суппорта Kovi MAX 300 (до 2022 года). Становятся в направлении без заеданий, люфтов и перекосов, что исключает неравномерный износ или подклинивание.

• Отсутствие скрипа: Специальный состав минимизирует неприятные посторонние звуки и вибрации при торможении.