


| Вес | 151 |
|---|---|
| Высота | 60 |
| Диаметр поршня | 57,4 мм (+0,50) |
| Длина | 90 |
| комплектность | поршень, поршневые кольца, палец, стопорные кольца |
| Объём | 150cc |
| Палец | 15 мм |
| Производство: | Китай |
| Ремонтный размер | Второй ремонт +0,50 |
| цвет поршня | серебристый |
| Ширина | 100 |
Поршневой комплект предназначен для восстановления рабочего процесса цилиндро-поршневой группы двигателя объёмом 150cc. Изделие устанавливается в камеру сгорания и решает задачу восстановления компрессии и устранения износа, возникающего в результате эксплуатации. Замена такого комплекта необходима при капитальном ремонте двигателя или при достижении ремонтного диаметра цилиндра +0,50 мм.
⚙ Особенности конструкцииПоршень выполнен в ремонтном размере +0,50 (диаметр 57,4 мм) и рассчитан на установку пальца диаметром 15 мм. В комплект входят поршневые кольца разных типов — компрессионные и маслосъёмные — а также палец и фиксирующие стопорные кольца. Конструкция обеспечивает стандартную посадку в колодце и совместима с четырёхтактными одноцилиндровыми двигателями объёма 125–150cc.
📦 КомплектацияИспользование готового комплекта упрощает и ускоряет работы по восстановлению цилиндро-поршневой группы: все необходимые элементы поставляются вместе и готовы к установке. Ремонтный размер +0,50 позволяет восстановить геометрию цилиндра без сложной подгонки сторонних деталей. Наличие набора колец и стопоров обеспечивает корректную сборку и надёжную работу после ремонта.
🛠 РекомендацииПеред установкой рекомендуется измерить внутренний диаметр цилиндра и проверить соответствие ремонтного размера +0,50 мм. При сборке соблюдайте заводские допуски и технологию установки колец и стопорных элементов; при необходимости выполняйте хонингование цилиндра и замену прокладок. Рекомендуется заменять комплект целиком при капитальном ремонте для предотвращения повторного демонтажа.