Коленвал Suzuki Lets 1/2/3 TVR
Код: 1223Готово к отправке
10+ купили
от 82 ₴/мес
815 ₴
Доставка
Подписка на доставку SmartБесплатно — в отделения Новой почты
Нова Пошта
Оплата и гарантии
Безопасная оплата картойБез переплат
Prom гарантирует безопасность
Вернем деньги при отказе от посылки
Оплатить частямиБез переплат*, от 82 ₴/мес.
Наложенный платежНова Пошта
Оплата на счет
Характеристики и описание
| Производитель | TVR |
|---|---|
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
Коленвал Suzuki Lets 1/2/3
Подходит на скутер:
Suzuki Lets 1
Suzuki Lets 2
Suzuki Lets 3
Рекомендуемые комплектующие при замене коленвала:
Подшипник коленвала: 30-55-13 мм 1шт
Подшипник коленвала: 20-47-14 мм 1шт
Сепаратор вехней головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 22-40-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 17-27-7 мм 1шт
Неисправность коленвала на мототехнике, сопровождается повышеной вибрацией и потерей мощности мотора. Желательно в кротчайшие сроки выяснить и отремонтировать неисправность коленвала, чтоб Ваш мопед не вышел из строя в дороге. Основные поломки коленчатого вала: износ верхней и нижней головки шатуна, поломка и выход из строя сепараторов шатуна, выход из строя коренных подшипников коленвала, несносность цапф коленвала, изгиб шатуна. Самый простой из способов исследования неисправности коленвала: демонтировать цилиндр с движка, открепить поршень от шатуна, взявшись пальцами за шатун, проконтролировать горизонтальный и вертикальный люфт, небольшой горизонтальный люфт допускается, а вертикального не должно быть вообще. После проверки нижнего крепления шатуна, приступаем к проверке верхней его части, если у вас двухтактный движок вставляем игольчатый подшипник в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и проверяем люфт, вертикального не должно быть, а диагональный допускается небольшой.
Подходит на скутер:
Suzuki Lets 1
Suzuki Lets 2
Suzuki Lets 3
Рекомендуемые комплектующие при замене коленвала:
Подшипник коленвала: 30-55-13 мм 1шт
Подшипник коленвала: 20-47-14 мм 1шт
Сепаратор вехней головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 22-40-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 17-27-7 мм 1шт
Неисправность коленвала на мототехнике, сопровождается повышеной вибрацией и потерей мощности мотора. Желательно в кротчайшие сроки выяснить и отремонтировать неисправность коленвала, чтоб Ваш мопед не вышел из строя в дороге. Основные поломки коленчатого вала: износ верхней и нижней головки шатуна, поломка и выход из строя сепараторов шатуна, выход из строя коренных подшипников коленвала, несносность цапф коленвала, изгиб шатуна. Самый простой из способов исследования неисправности коленвала: демонтировать цилиндр с движка, открепить поршень от шатуна, взявшись пальцами за шатун, проконтролировать горизонтальный и вертикальный люфт, небольшой горизонтальный люфт допускается, а вертикального не должно быть вообще. После проверки нижнего крепления шатуна, приступаем к проверке верхней его части, если у вас двухтактный движок вставляем игольчатый подшипник в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и проверяем люфт, вертикального не должно быть, а диагональный допускается небольшой.
Вопросы и ответы
0
Хочешь узнать больше о товаре? Спрашивай — продавец с радостью подскажет.
