Вариатор передний Suzuki Address 100cc, SPI/SЕЕ (тайвань)
Код: 340
Готово к отправке
798 ₴
Доставка
Подписка на доставку SmartБесплатно — в отделения Новой почты
Нова Пошта
Оплата и гарантии
Безопасная оплата картойБез переплат
Prom гарантирует безопасность
Вернем деньги при отказе от посылки
Оплата на счет
Характеристики и описание
Вариатор передний Suzuki Address 100cc, SPI/SЕЕ (тайвань)
Вариатор работает от центробежной силы, появляющейся в нем от коленвала, по мере возрастания вращения мотора, ролики дальше отходят от центра шкива, при этом сила прижимающая шкив к другому шкиву возрастает, выталкивая ремень на край вариатора. Заводской вариатор укомплектован стандартными роликами. Вес роликов сильно влияет на действие работы вриатора, и скорость скутера. Устанавливая ролики нестандартного веса, берутся в расчет такие нюансы как состояние заднего вариатора, состояние и мощность мотора, вес водителя. Слишком тяжелые ролики выдавливают ремень на край вариатора уже на малых оборотах движка, из за этого у скутера падает динамика при старте, но максимальная скорость от этого не страдает. Слишком легкие грузики ведут себя противоположно тяжелым, щеки начинают выдавливать клиновидный ремень только на увеличеных оборотах мотора, в таком варианте Ваш скутер получит высокую динамику во время разгона, но и ухудшедся максимальная скорость мопеда. В среднем вес роликов желательно менять, +/-, шесть грамм от общего веса стандартных грузиков. Ролики можно устанавливать через один, на пример, три по семь грамм и три по пять. У большенства роликов торцы с одной стороны полностью закрыты пластмассой, с другой стороны нет, при установке грузика в шкив вариатора, когда он лежит перед Вами на столе, торцы полностью покрытые пластмассой должны смотреть против часовой стрелки, так Вы продлите срок работы внутренней части шкива вариатора.
Вариатор работает от центробежной силы, появляющейся в нем от коленвала, по мере возрастания вращения мотора, ролики дальше отходят от центра шкива, при этом сила прижимающая шкив к другому шкиву возрастает, выталкивая ремень на край вариатора. Заводской вариатор укомплектован стандартными роликами. Вес роликов сильно влияет на действие работы вриатора, и скорость скутера. Устанавливая ролики нестандартного веса, берутся в расчет такие нюансы как состояние заднего вариатора, состояние и мощность мотора, вес водителя. Слишком тяжелые ролики выдавливают ремень на край вариатора уже на малых оборотах движка, из за этого у скутера падает динамика при старте, но максимальная скорость от этого не страдает. Слишком легкие грузики ведут себя противоположно тяжелым, щеки начинают выдавливать клиновидный ремень только на увеличеных оборотах мотора, в таком варианте Ваш скутер получит высокую динамику во время разгона, но и ухудшедся максимальная скорость мопеда. В среднем вес роликов желательно менять, +/-, шесть грамм от общего веса стандартных грузиков. Ролики можно устанавливать через один, на пример, три по семь грамм и три по пять. У большенства роликов торцы с одной стороны полностью закрыты пластмассой, с другой стороны нет, при установке грузика в шкив вариатора, когда он лежит перед Вами на столе, торцы полностью покрытые пластмассой должны смотреть против часовой стрелки, так Вы продлите срок работы внутренней части шкива вариатора.
