
Радиатор охлаждения двигателя с артикулом YC1H8005BD от KEMP предназначен для автомобилей Ford Transit в кузове V184, оснащённых дизельными двигателями объёмом 2.4 TDCI, выпускавшихся с 2001 года. Важно отметить, что этот радиатор предназначен для автомобилей, не оборудованных системой кондиционирования воздуха. Этот компонент является центральным элементом системы охлаждения двигателя. Его основная функция — отвод избыточного тепла от охлаждающей жидкости (антифриза), которая циркулирует по двигателю, поглощая тепло. Горячий антифриз поступает в радиатор, проходит через его тонкие трубки и ламели, где тепло эффективно отдаётся в окружающий воздух. Охлаждённый антифриз затем возвращается в двигатель для продолжения цикла.
Для автомобилей без кондиционера радиатор может иметь другие точки крепления или другую компоновку, поскольку перед ним не устанавливается дополнительный радиатор кондиционера (конденсор).
KEMP — это производитель автомобильных компонентов, предлагающий продукцию в доступном ценовом сегменте. Радиатор изготовлен из алюминия с пластиковыми бачками, что обеспечивает эффективный теплообмен, лёгкий вес и устойчивость к коррозии. Использование алюминия позволяет обеспечить хорошую теплоотдачу при меньшем весе по сравнению с медными радиаторами, а пластиковые бачки способствуют удешевлению производства.
Данный радиатор имеет точные размеры сердцевины 620x389x26 мм, что обеспечивает его идеальное соответствие оригинальным посадочным местам в указанных моделях Ford Transit без кондиционера. Он предназначен для прямой замены штатной детали, что значительно упрощает процесс установки. Неисправности радиатора (например, течи из-за повреждений, коррозии или износа уплотнений; засорение внутренних каналов или повреждение сот) могут привести к неэффективному отводу тепла и, как следствие, к перегреву двигателя, что может повлечь за собой серьёзные и дорогостоящие поломки. Своевременная замена неисправного радиатора на новый KEMP YC1H8005BD восстановит оптимальную работу системы охлаждения и предотвратит преждевременный износ двигателя.
Установка: Располагается в передней части моторного отсека автомобиля.