Prom – найбільший маркетплейс України
К сожалению, товар недоступен. Просмотри товары от других продавцов

Ремень генератора BOSCH 1987946061 Митсубиси Лансер Х, Кольт, АСХ, Аутлендер 2004-2017 OEM 1340A078

Код: 15219
Недоступен
468 
Ремень генератора BOSCH 1987946061 Митсубиси Лансер Х, Кольт, АСХ, Аутлендер 2004-2017 OEM 1340A078 - фото 1 - id-p2289016423

Характеристики и описание

Производитель
Bosch
Код запчасти1 987 946 061
ТипПоликлиновый
Количество ребер5
Совместимость с маркой
Land Rover
,
Toyota
,
Fiat
,
BMW
Совместимость с моделью
Freelander
, Lancer,
Corolla
,
RAV4
,
7-Series
,
Yaris
,
Palio

OEM: 1340A078 📐 Характеристики: Поликлиновой ремень привода навесного оборудования (ремень генератора) от производителя BOSCH. Предназначен для передачи крутящего момента от коленчатого вала к генератору, компрессору кондиционера, водяной помпе (на некоторых двигателях) и другим навесным агрегатам. Обеспечивает стабильную и бесперебойную работу этих систем.

  • Количество ребер: 6PK

  • Длина: 1540 мм

  • Тип: Поликлиновой 📌 Совместимость:

  • Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017)

  • Mitsubishi Colt VI (Z2_A) (2004-2012)

  • Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.вр.)

  • Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.вр.)

  • Также применяется на других моделях Mitsubishi, использующих аналогичные двигатели.

⚙️ Двигуны:

  • Бензиновые: 4A90 (1.3L), 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B10 (1.8L), 4B11 (2.0L)

🔄 Аналоги / Кросс-номера:

  • Original: 1340A078, 1340A077, 1340A105

  • BOSCH: 1987946061

  • Continental / Contitech: 6PK1540

  • Gates: 6PK1540

  • Dayco: 6PK1540

  • SKF: VKMV 6PK1540

  • Ashika: 127-05-508

  • Japanparts: BE-508

↔ Противоположная сторона:

  • Не применяется

🔧 Сопутствующие товары: Ролики приводного ремня (натяжной, обводной, OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), натяжитель ремня, генератор, помпа водяная (на некоторых авто), компрессор кондиционера. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте состояние ремня на наличие трещин, расслоений, потертостей или чрезмерного шума. Замена ремня рекомендуется согласно регламенту производителя (обычно каждые 60-100 тыс. км или 4-5 лет) или при первых признаках износа для предотвращения обрыва, что может привести к остановке двигателя и повреждению других агрегатов.