Антифриз Shell Premium LL, 4л (концентрат G12+ червоний)

Антифриз Shell Premium LL concentrate G12+ (черв.)

Антифризи концентрати Shell Premium Longlife 774 D-F, Shell Glycoshell Longlife та GlycoCool G Longlife Premium - це продукти, що виготовлені за однією технологією, належать до одного типу і повністю змішувальні між собою в будь-яких умовах, не виявляючи при цьому жодних негативних ефектів під час використання і гарантують максимальний рівень захисту системи охолодження.

Антифриз концентрат Shell Premium Longlife 774 D-F - концентрат високоякісної рідини для систем охолодження, без нітритів, амінів, фосфатів (NAP free), силікатів та боратів, на основі етиленгліколю, який перед використанням потрібно розбавити водою. Антифриз Shell Premium Longlife 774 D-F містить пакет інгібіторів корозії на базі органічних кислот (OAT).

Антифриз концентрат Shell Premium Longlife 774 D-F задовольняє вимоги відповідних стандартів:

• PN-C-40007;
• ASTM D3306;
• ASTM D4656;
• ASTM D4985;
• ASTM D6210;
• BS 6580;
• NFR 15-601¹;
• FVV Heft R443;
• JIS K2234;
• KSM 2142;
• BT-PS-606 A;
• DCSEA 615/C;
• E/L-1415b;
• FSD 8704¹;
• NATO S-759;
• Önorm V5123¹;
• SAE J1034¹;
• uNE 26-361-88/1;

¹ - відповідає технічним умовам, за винятком запасу лужності.

Антифриз концентрат Shell Premium Longlife 774 DF задовольняє та перевищує вимоги більшості виробників автомобілів.

Застосування: Антифриз концентрат Shell Premium Longlife 774 D-F захищає від морозу, корозії та перегрівання всі сучасні двигуни, зокрема, алюмінієві двигуни, для яких передбачені високі навантаження. Для захисту систем охолодження, виготовлених зі сплавів заліза та алюмінію. Ефективно захищає від корозії і забруднень всі елементи системи охолодження, канали циркулювання антифризу в корпусі і головці блоку циліндра, радіаторі, водяному насосі та нагрівачі. Завдяки застосованій технології антифриз концентрат Shell Premium Longlife 774 D-F зберігає свою ефективність протягом тривалого часу. Пакет інгібіторів, що міститься в антифризі Shell GlycoCool Longlife Premium Antifreeze 774 D-F, забезпечує відмінний захист від кавітації, навіть без використання додаткових присадок для антифризів (SCA). В результаті проведених розширених випробувань даний продукт забезпечує захист не менше, ніж на 650 000 км пробігу (приблизно 8000 годин) для вантажних автомобілів, або 250 000 км пробігу (приблизно 2000 годин) для легкових автомобілів, або 32 000 годин пробігу (або 6 років) для стаціонарних двигунів. Необхідно дотримуватися вказівок виробника щодо рекомендованого терміну заміни рідини. Продукт безпечний для всіх деталей автомобіля, з якими він контактує.

Антифриз концентрат Shell Premium Longlife 774 D-F задовольняє вимоги таких автовиробників:

• ADE;
• AGCO – Fendt (у двигунах MAN та Deutz);
• AGCO – Valtra;
• Aston Martin;
• BAIC Group – Foton Q-FPT 2313005-2013;
• CNH Industrial – MAT3624;
• Caterpillar – MAK;
• Caterpillar – MWM 0199-99-2091/12;
• Claas;
• Cummins IS series u N14 (двигуни в Leyland і DAF trucks);
• Cummins CES 14603;
• Cummins CES 14439;
• Daimler – MB 325.3;
• Daimler – MB 326.3;
• Daimler – Detroit DFS93K217 (Detroit Diesel – двигуни серії 50 i 60);
• Deutz DQC CB-14 – approval;
• DRB-HICOM – Proton;
• Frendt;
• Fiat - 9.55523;
• Lancia – Fiat 9.55523;
• Ford WSS-M97B44-D;
• GM – Chevrolet;
• GM – Opel;
• GMW 3420 GM – Saab B 040 1065;
• GM – Saturn;
• Great Wall Motor Co Ltd. – Great Wall;
• Hitachi;
• Innio Jenbacher TA 1000-0200;
• Innio Waukesha;
• Isuzu Irisbus – Karosa (двигуни Renault);
• John Deere JDM H5;
• Kobelco Komatsu 07.892 (2009);
• Liebherr MD1-36-130;
• Mahle Behr;
• Mazda MEZ MN 121 D (модель 121ZQ);
• Mitsubishi Heavy Industry (MHI);
• Paccar – DAF 74002;
• Paccar – Leyland Trucks DW03245403 (DAF trucks F54 i F55);
• PSA Opel GM GMW 3420;
• PSA Vauxhall GMW 3420;
• Renault-Nissan -Renault RNUR 41-01-001/--S Type D;
• Rolls Royce Power Systems AG – MTU MTL 5048;
• Rolls Royce Power Systems AG – Bergen Engines 2.13.01;
• Suzuki – Santana Motors;
• Tata Motors – Jaguar CMR 8229;
• Tata Motors – Jaguar STJLR 651.5003;
• Tata Motors – Land Rover;
• Tata Motors – Land Rover STJLR 651.5003;
• Tedom;
• Thermo King;
• Van Hool;
• Vestas Wind система A/S;
• Volvo AB – Mack 014 GS 17009;
• Volvo AB – Penta;
• Volvo AB – Renault Trucks 41-01-001/--S Type D;
• Volvo AB – Volvo Construction;
• Volvo AB – Volvo Trucks;
• VW – Audi TL-774D i 774 F;
• VW -– AN 324 Typ SNF – aproval;
• VW MAN Energy Solutions;
• VW – MAN B&W AG D36 5600;
• VW – MAN B&W A/S;
• VW – Seat TL-774D i 774F;
• VW – Semt Pielstick;
• VW – Skoda TL-774D i 774F;
• VW – Skoda 61-0-0257;
• VW – VW TL-774D i 774F - approval;
• Wärtsilä – SACM Diesel DLP799861;
• Wärtsilä – Wärtsilä 32-9011;
• Yanmar;

Спосіб використання: Перед заливанням в систему охолодження антифризу концентрату Shell Premium Longlife 774 DF, його слід розбавити водою у пропорції 1:1. Рекомендована концентрація готової до використання рідини в межах 33-50% об. концентрату. Максимальна рекомендована концентрація рідини (68% об.) є одночасно максимальним рівнем захисту від морозу (прибл. -69°C).

Таблиця пропорцій розбавлення:

Змішуваність: Антифриз концентрат Shell Premium Longlife 774 D-F може змішуватися з іншими антифризами на базі моноетиленгліколю, які містять силікати. Однак, завжди потрібно дотримуватися вказівок виробника автомобіля і в довгостроковій перспективі замінювати антифриз на однаковий. Додаткові переваги антифризу, такі як кращий захист в алюмінієвих радіаторах і більші інтервали між замінами, можна досягти тільки завдяки використанню чистого концентрату антифризу Shell Premium Longlife 774 D-F. Для забезпечення максимального захисту системи охолодження рекомендується злити з системи всю рідину, промити систему, а потім наповнити її готовим до використання розчином води та концентрату Shell Premium Longlife 774 D-F у пропорції, вказаній у таблиці. Завести двигун і прогріти його із ввімкненим обігрівом, після чого доповнити антифриз приготованим розчином. Завжди дотримуватися інструкцій виробника автомобіля.

Продукт сумісний з жорсткою водою, і його можна розбавляти водопровідною водою. Для приготування розчину для систем охолодження потрібно використовувати чисту і не дуже жорстку воду. Не можна використовувати стічні води з гірничих установок, морську та солону воду, соляні розчини та промислові стічні води.

Параметри досліджуваної води повинні знаходитися в таких межах:

• Жорсткість води - від 0 до 20°dH (0-3,6 ммоль/л)
• Максимальний вміст хлоридів - не більше 500 ppm
• Максимальний вміст сульфатів - не більше 500 ppm

Якщо досліджувана вода перевищує приведені норми, її слід обробити, наприклад, змішуючи з чистою, дистильованою або деіонізованою водою. Так можна зменшити надмірний вміст хлоридів та сульфатів.