Ремкомплект рулевой тяги ГАЗ-53 в комплекте 2 пальца / 53А-3003008

Ремкомплект рулевой тяги ГАЗ-53 в комплекте 2 пальца / 53А-3003008

Ремкомплект рулевой тяги 53А-3003008 предназначен для восстановления шарнирных соединений рулевого привода грузовых автомобилей ГАЗ-53 и ГАЗ-3307. В комплект входят два шаровых пальца и комплектующие для сборки шарниров, что позволяет полностью отремонтировать тягу без замены ее в сборе и существенно сэкономить средства. Пальцы изготовлены из прочной закаленной стали, имеют точную обработку шаровой поверхности и рассчитаны на длительную работу под значительными нагрузками. Ремонт рулевой тяги необходим, если появился люфт руля, стук в передней части автомобиля при движении по неровностям, машину тянет в сторону или ухудшилась управляемость. Замена изношенных пальцев возвращает точность и четкость рулевого управления, снижает износ шин и повышает безопасность движения.

Так як вісь ролика зміщена щодо площини, що проходить через вісь черв'яка в перпендикулярній осі валу сошки, то при переміщенні вала сошки буде змінюватися відстань між осями ролика і черв'яка, чим і досягається регулювання зазору в зачепленні робочої пари. Регулювальний гвинт 11 фіксується стопорною шайбою 9, штифтом 12 і гайкою 10, навернутою на гвинт.

Рульовий вал ГАЗ-53 укладено в трубу (кермо), нижній кінець якої одягнений на верхню кришку картера і закріплений стяжним хомутом. У верхній частині кермової колонки ГАЗ-53 встановлений радіально-упорний шарикопідшипник кермового валу.

Внутрішнє кільце підшипника постійно підтиснуте пружиною через розрізну втулку, що сидить на рульовому валу, чим запобігає появі зазорів і стукотів у підшипнику при русі автомобіля.

Конічний верхній кінець валу кермового механізму ГАЗ-53 має дрібні шліци для встановлення кермового колеса. Рульове колесо закріплено гайкою, що навертається на різьбовий кінець валу, для зручності керування автомобілем одна з трьох спиць рульового колеса при положенні рульового механізму, що відповідає руху по прямій, звернена вниз. Таке положення рульового колеса забезпечується встановленням його на шліцях кінця рульового валу.