АКБ EXIDE 12Ah AGM EN200 150x87x145 ETX14L-BS для легковых автомобилей

Аккумулятор EXIDE 12Ah AGM EN200 разработан для стабильной работы в легковых автомобилях. Он имеет размеры 150x87x145 мм, что позволяет легко установить его на соответствующие модели автомобилей с компактным аккумуляторным отсеком.

• Емкость: 12 Ач
• Технология: AGM (Absorbent Glass Mat), что обеспечивает повышенную стойкость к вибрациям и глубокому разряду
• Пусковой ток: EN200, что обеспечивает надежный запуск двигателя
• Размеры: 150 мм длина, 87 мм ширина, 145 мм высота
• Полярность: стандартная для модели ETX14L-BS

Конструкция AGM имеет особый электролит, который впитывается в стекловолоконный сепаратор. Это позволяет аккумулятору быть герметичным и не требует обслуживания, а также исключает возможность вытекания кислоты. Благодаря этому аккумулятор удобен в установке и эксплуатации.

Преимущества технологии AGM в этом аккумуляторе:

1. Повышенная стойкость к вибрациям, что особенно полезно при движении по неровностям.
2. Возможность работы при глубоком разряде без значительного снижения ресурса.
3. Отсутствие коррозии клемм благодаря герметичности корпуса.
4. Высокая эффективность зарядки.

Этот аккумулятор подходит для легковых автомобилей с умеренной энергопотребляемостью. Он обеспечивает стабильный запуск двигателя даже в сложных условиях, а компактные размеры позволяют вписаться в большинство отсеков для аккумуляторов в стандартных моделях автомобилей.

• Напряжение: 12 В
• Емкость: 12 Ач
• Пусковой ток EN: 200 А
• Тип корпуса: ETX14L-BS
• Размеры (ДхШхВ): 150х87х145 мм
• Полярность: левая (+)
• Технология AGM: герметичный, необслуживаемый

Благодаря заземлению и надежной конструкции этот аккумулятор обеспечит бесперебойную подачу мощности в бортовую сеть автомобиля. Он устойчив к колебаниям напряжения и не требует дополнительного ухода во время эксплуатации.

В итоге, АКБ EXIDE 12Ah AGM EN200 ETX14L-BS - это оптимальное решение для тех, кто нуждается в аккумуляторе с надежной технологией, компактным размером и стабильным запуском двигателя.