Тяга рулевая - это компонент рулевого механизма, передающий усилие от рулевого рычага к поворотным кулачкам или рулевым тягам колес. Устанавливается в систему рулевого управления и обеспечивает точность и стабильность поворота колес, компенсируя нагрузки и износ. Чаще всего расположена в передней части автомобиля и крепится шарниром к рулевому механизму и рулевой рейке или сошке. При выборе обращают внимание на прочность, состояние шарнира и износозащиту в условиях внешних дорожных нагрузок.