Наконечник тяги рулевой - шарнирный элемент рулевого механизма, соединяющий рулевую тягу с рычагом или рычагом подвески. Обеспечивает передачу усилия и поворот колес при вращении руля, компенсируя угловые и осевые перемещения. Устанавливается в передней части рулевого механизма, доступен как отдельный заменяемый узел и требует периодической проверки на люфт и износ. Важна правильная затяжка и состояние защитного пыльника для предотвращения попадания грязи и преждевременного выхода из строя.