Приводной вал в сборе (полувь передняя правая / ШРУС, RH) 2.0 EcoBoost AWD Ford Escape MK3 / Kuga MK2 2013 2017 (CV61-3B436-KC / C

Узел полностью укомплектован и готов к установке: удлиненный внутренний вал под промежуточный (подвесной) подшипник, внутренняя граната (тришип), наружный колесный шарнир, оригинальные защитные резиновые пыльники на металлических хомутах и ступичная гайка. Механических повреждений, слиженных или взбитых шлицев нет. Резиновые пыльники цели, герметичные, без трещин и утечки смазки.

Производитель — Ford Motor Company (Оригінал / FoMoCo).

Технические характеристики и маркировки:

• Тип детали: Приводной вал в сборе / Полвись передняя правая (RH - Right Hand)

• Сторона установки: Передняя правая (пассажирская сторона)

• Конструкция: С валом под подвесной (промежуточный) подшипник

• Поколение кузова: Escape MK3 / Kuga MK2 (дорестайлинг и 1-й рестайлинг)

• Совместимый двигатель: 2.0L EcoBoost L4

• Тип привода: Полный привод (AWD / 4x4)

• Заводской инженерный номер: CV61-3B436-KC (CV613B436KC)

• Дилерский OEM-номер Ford: CV6Z-3B436-K (CV6Z3B436K)

• Стан: Употребляемый, оригинал (A-класс, полностью рабочий)

Модификация полувеса разработана для дорестайлинга и первого рестайлинга платформы:

• Ford Escape MK3 (USA / Canada): 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 р.в.

• Ford Kuga MK2 (Europe): 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 р.в.

Примечание по совместимости

Полвись разработана строго под турбомотор 2.0L EcoBoost и систему полного привода (AWD). На версии с двигателями 1.5L, 1.6L EcoBoost или 2.5L Duratec, а также на автомобиле с передним приводом (FWD) деталь НЕ подходит из-за отличий в толщине вала и количества шлицев! На поздних моделях второго рестайлинга (2018–2019) перед покупкой необходимо сверить количество внутренних зубцов.

• Двигатель: 2.0L EcoBoost.

• Привод: Полный (AWD / 4x4).