Упорный подшипник представляет собой подшипниковое изделие, предназначенное для восприятия осевой нагрузки и обеспечения вращения деталей с поддержанием осевого положения. Применяется в узлах, где требуется ограничение осевого перемещения вала и снижение трения при действующей нагрузке вдоль оси. Чаще устанавливается в трансмиссиях, коробках передач, редукторах и ступичных сборках, где есть осевые силы. Важная специфика - выбор варианта по допустимой осевой нагрузке и типу посадки для корректной работы и длительного ресурса.