Трос рычага КПП - гибкий элемент управления, передающий движение от селектора в салоне к механизму переключения передач трансмиссии. Устанавливается в салоне и в моторном отсеке, соединяя ручку переключения передач с рычагами или механизмом КПП. Важна правильная длина и натяжение троса, а также сохранность оболочки и наконечников для плавного и точного переключения передач. При повреждении или растяжении вызывает трудности при смене передач и повышенный люфт в механизме.