Полый болт обратной топливной магистрали форсунки Bosch 2433456034 M6

Полый болт Bosch 2433456034 — небольшой, но важный элемент дизельной топливной системы, который используется в соединении обратной топливной магистрали форсунок. Через внутренний канал болта проходит избыточное топливо, которое отводится от форсунки назад в систему, поэтому деталь одновременно выполняет функцию крепления и топливного канала.

В отличие от обычного крепежного болта, эта деталь имеет полую конструкцию. Топливо проходит через отверстия в корпусе болта и попадает в обратную магистраль. Именно поэтому правильное состояние такого крепления важно для герметичности топливной системы: повреждение резьбы, деформация болта или негерметичность уплотнения могут стать причиной подтекания дизельного топлива возле форсунки.

Bosch 2433456034 имеет резьбовую M6 и применяется как элемент форсунки или переливной магистрали. В каталогах также встречается под написанием 2 433 456 034. EAN-код деталі — 3165142368023.

Деталь имеет большое количество оригинальных кросс-номеров и использовалась в топливных системах различных автомобилей и коммерческой техники. Среди соответствий встречаются VAG 059130479, Mercedes-Benz A0000746571, Renault 5001831381 і 7701026845, MAN 51981500074, Iveco 93190600, 4881532, 9982964, Fiat 9946345, 9950906, Ford 83946655, Volvo 243487 и другие.

Такой болт часто меняют при ремонте или обслуживании дизельной топливной аппаратуры, демонтажа форсунок или восстановлении обратной топливной магистрали. Если у места соединения появляется влага от дизельного топлива, характерный запах или следы подтекания, стоит проверить не только шланги и уплотнения, но и сам полый болт.

При установке важно использовать исправные уплотнительные элементы и не превышать рекомендуемый момент затяжки. Чрезмерное усилие может повредить резьбу или деформировать полый корпус болта, а недостаточное — привести к потере герметичности.

Перед заказом рекомендуем сверить номер 2433456034 / 2 433 456 034 с демонтированной деталью, OEM-номером или проверить применение по VIN-коду или номеру топливной форсунки. Из-за большого количества кросс-номеров одинаковый болт может встречаться на технике различных производителей.