


| Код запчасти | 3891701 |
|---|---|
| Производитель | Lemforder |
| Страна производитель | Германия |
| Состояние | Новое |
| Тип запчасти | Аналог |
| Тип техники | Грузовой автомобиль |
| Совместимость с маркой | Daf |
| Cone Size [mm] | 30 |
|---|---|
| Gross Weight, кг | 8,60 |
| Length [mm] | 785 |
| Net Weight (kg), ,60 | 8 |
| Pipe Diameter [mm] | 52 |
| Supplementary Article/Supplementary Info 2 | with self-locking nut |
| adjustable | Adjustable on one side |
| Базовий номер | Зв'язок!!! Тел. 0680887935 Тел. 0501067252 |
| Базовый номер | Связь!!! Тел. 0680887935 Тел. 0501067252 |
| Гарантийный срок | 6 |
| Комплектность | with accessories |
| Комплектність | with accessories |
| Країна виробника | Німеччина |
| Страна производителя | Германия |
| Тип тяги | Push Rod |
068 088 79 35
050 106 72 52
063 767 56 56 (Viber)
Тяга рулевая продольная DAF LEMFORDER 3891701 - рулевая тяга, що передает усилие между элементами рулевого механизма и обеспечивает правильную кинематику управляемых колес. Артикул и технические данные подтверждены в официальном каталоге ZF Aftermarket как LEMFORDER 38917 01.
Идентификация товара| Тип тяги | толкающая тяга |
|---|---|
| Регулировка | регулировка с одной стороны |
| Комплектность 2 | с самоконтрящейся гайкой |
| Комплектность | с дополнительными комплектующими |
| Длина | 785 мм |
| Диаметр трубы | 52 мм |
| Размер конуса | 30 мм |
| Масса нетто | 8,60 кг |
| Масса брутто | 8,60 кг |
В официальной карточке эти производители указаны в группах сравнительных OE-номеров:
| DAF | 1828523, 1902942 |
|---|
OE-номера приведены по официальной карточке ZF. Перед заказом сверьте номер полностью, включая буквы и суффиксы.
Связанные детали и узлы| наконечник рулевой тяги | 11505 03 |
|---|
Сверьте общую длину, межосевое расстояние, размеры и направления резьб, углы шарниров и OE-номер. Окончательную совместимость определяйте по VIN, полному OE-номеру и данным конкретного шасси.
Проверка и установкаПеред монтажом проверьте смежные шарниры, втулки, крепления и посадочные поверхности. Используйте новые одноразовые крепежные элементы, если это предусмотрено производителем автомобиля, и соблюдайте регламентированные моменты затяжки. После работ с рулевым управлением или подвеской проверьте геометрию колес.