Соленоид Normal Low DSG 6 DQ250 02E | DSI M11 | DSI M78 0DE927327 50222

Соленоїд Normal Low DSG 6 DQ250 02E | DSI M11 | DSI M78 0DE927327 50222 

Электромагнитный клапан регулировки давления (соленоид VBS) типа Normal Low (нормально закрытый) является высокоточным элементом гидроблока мехатроника. Эта деталь напрямую отвечает за управление линейным давлением масла и плавность переключения передач. Она гарантирует полное соответствие заводским параметрам гидравлической системы.

Симптомы неисправности клапана Normal Low

Электромагнитные клапаны работают в среде с высокими температурными нагрузками и постоянной циркуляцией мелких продуктов износа сцепления. Основными признаками выхода соленоида из строя являются:

• Затяжные или слишком жесткие переключения передач (удары, пенки, рывки).

• Проскальзывание сцепления при переходе на парные или не парные передачи.

• Переход коробки в аварийный режим с регистрацией ошибок по давлению соленоидов или несоответствию передаточного числа.

• Снижение давления в системе при прогреве масла в трансмиссии к рабочим температурам.

Применение в трансмиссиях:

Данный тип соленоида имеет кросс-платформенную совместимость и используется в гидроблоках следующих коробок передач:

1. VAG DSG-6 DQ250 (02E / 0D9) - 6-ступенчатый робот с "мокрым" сцеплением для автомобилей Audi, Volkswagen, Skoda, Seat.

2. VAG DSG-7 DQ500 (0BH / 0BT) — 7-ступенчатая роботизированная КПП для коммерческого и полноприводного транспорта (Tiguan, Transporter T5/T6, Passat B7).

3. DSI / BTR M11 (6-ст. АКПП) - устанавливается на автомобили SsangYong (New Actyon, Korando, Kyron) и Geely.

4. DSI / BTR M78 (6-ст. АКПП) - используется на задне- и полноприводных моделях SsangYong Rexton, Korando Turismo.