




| Производитель | TATA |
|---|---|
| Совместимость с маркой | ПАЗ, TATA |
| Вес | 1040 |
|---|---|
| Высота | 60 |
| Длина | 120 |
| Совместимость | CB125-300 |
| Тип | ротор магнето |
| Ширина | 120 |
| Крепёжные отверстия | несколько монтажных отверстий (3) |
| Маркировка | TATA на поверхности |
| Упаковка | коробка TATA в комплекте |
| Цвет | металлический |
| центральное отверстие | с пазом для фиксации (шпонка) |
Ротор магнето — вращающаяся часть системы зажигания и генерации электроэнергии на мотоцикле. Устанавливается совместно со статором в электрическом узле двигателя и обеспечивает образование магнитного потока, необходимого для получения напряжения и формирования искры. Замена ротора восстанавливает стабильную работу зарядной системы и зажигания при износе, механическом повреждении или нарушении балансировки.
⚙ Особенности конструкцииЦилиндрическая конструкция с центральным посадочным отверстием и пазом для фиксации на валу. Имеет несколько монтажных отверстий для крепления к кронштейну статора и массивную рабочую часть, выполняющую роль маховика. На корпусе присутствует маркировка производителя и заводская обработка поверхностей, обеспечивающая точную подгонку к узлу.
📦 КомплектацияМасса и конструкция ротора дают инерционную стабилизацию вращения и способствуют равномерной работе системы зажигания. Точная геометрия посадочной поверхности облегчает монтаж и уменьшает необходимость доработок. Наличие фирменной упаковки упрощает хранение и логистику при замене детали.
🛠 РекомендацииУстановку лучше выполнять в сервисе или при наличии соответствующего опыта: требуется правильная центровка, фиксация от проворачивания и проверка зазоров. При замене рекомендуют проверить состояние статора и крепежа, а также балансировку ротора при подозрении на вибрации.