К сожалению, товар недоступен. Просмотри товары от других продавцов
Вариатор передний к-кт "AF34/35" для скутера Honda DIO50
Код: PR-347768
871 ₴
Характеристики и описание
Основные атрибуты
| Производитель | MSU |
|---|---|
| Совместимость с маркой | Honda |
Пользовательские характеристики
| Вес | 294 |
|---|---|
| Высота | 60 |
| Длина | 80 |
| Количество роликов в комплекте | 6 |
| Комплектация | вариаторный колокол, ведущая пластина с слайдерами, 6 роликов, коробка |
| Совместимость | Honda DIO50 AF34/AF35 |
| Упаковка | коробка MSU |
| Цвет деталей | металлический / серебристый |
| цвет роликов | красный (6 шт.) |
| Ширина | 120 |
🔧 Назначение
Передний вариатор в комплекте для скутера Honda DIO50 (модификации AF34/AF35). Деталь входит в систему бесступенчатой трансмиссии (CVT) и отвечает за изменение передаточного отношения между двигателем и ведущим колесом, что возвращает нормальную работу привода при износе старого вариатора.
⚙ Особенности конструкцииКомплект состоит из наружного колокола (вариаторного барабана), ведущей пластинчатой/рамповой части с направляющими слайдерами и набора роликов в отдельном исполнении. Ролики выполнены в виде цилиндрических втулок, обеспечивающих перемещение по радиусу и изменение передаточного отношения. В комплект также входит фирменная упаковка производителя.
📦 Комплектация- Вариаторный колокол (наружная часть)
- Ведущая рамповая/тарельчатая часть с направляющими слайдерами
- Набор роликов — 6 шт.
- Упаковочная коробка MSU
- упрощает замену изношенных элементов и экономит время на сервисе — все основные части для замены поставляются вместе.
Новый вариаторный комплект восстанавливает стабильную работу CVT, обеспечивает плавное изменение передаточного отношения и корректное натяжение ремня привода. Комплектная
🛠 РекомендацииРекомендуется устанавливать комплект при заметном снижении динамики разгона, рывках при переключении или при замене приводного ремня. Монтаж лучше выполнять с контролем состояния сальников и подшипников; при необходимости одновременно заменять приводной ремень и проверять состояние коленвала и ведомой шестерни.
