



| Состояние | Новое |
|---|---|
| Производитель | Delta |
| Вес | 1284 |
|---|---|
| Высота | 230 |
| Группа | DELTA |
| Длина | 60 |
| Конструкция | отливная полупанель с посадочными гнёздами |
| Крепёжные отверстия | наличие нескольких монтажных отверстий по периметру |
| Под вал | 20 мм |
| Посадочные окна | круглые посадочные отверстия под валы и подшипники |
| Сторона | левая |
| Цвет | Серебристый |
| Ширина | 260 |
Левый картер под вал 20 мм — одна из половин корпуса силового агрегата мопеда DELTA. Эта деталь формирует опорную структуру для первичных валов, подшипников и уплотнений в блоке двигателя, обеспечивая герметичность и точную центровку вращающихся элементов. Замена карьера решает проблемы течи масла, люфтов валов и механических повреждений корпуса, возвращая узлу штатную геометрию и надёжность работы.
⚙ Особенности конструкцииОтливная корпусная конструкция с набором посадочных гнезд и монтажных отверстий для валов, подшипников и крепёжных болтов. Наличие круглых посадочных окон и фасонных ребер жёсткости повышает прочность и сохраняет положение узлов при нагрузках. Поверхности подготовлены для установки сальников и подшипников, имеются заводские точки стыковки с правой половиной картера.
📦 КомплектацияГотовая монтажная полупанель корпуса упрощает ремонт двигателя и замену повреждённой половины картера. Сохранённая геометрия посадочных мест обеспечивает корректную установку валов и минимизирует дополнительную подгонку при сборке. Корпус совместим с платформой мопеда DELTA, что ускоряет сервисные работы и снижает время простоя техники.
🛠 РекомендацииПеред установкой проверьте соответствие диаметра вала (20 мм) и совпадение посадочных мест с правой половиной картера. При сборке используйте новые сальники и подшипники, а также соблюдайте моменты затяжки крепёжных болтов, рекомендованные производителем силового агрегата. Рекомендуется проверить герметичность после первой поездки и при необходимости подтянуть крепёж.