


| Состояние | Новое |
|---|
| Вес | 878 |
|---|---|
| Вес (кг) | 0.878 |
| Высота | 38 |
| Длина | 110 |
| Количество катушек | 8 |
| Наружный диаметр, мм | 110 |
| отверстия | несколько технологических отверстий для балансировки/крепления |
| Поверхность | металлический блеск |
| Применение | скутер 125-150сс 4T |
| Производитель | GX-Viper |
| Тип | Ротор магнето |
| Форма | Круглая |
| центральное отверстие | для посадки на вал с профилем центровки |
| Ширина | 110 |
Ротор магнето — вращающаяся часть системы зажигания и генерации электроэнергии, предназначенная для установки на вал двигателя скутера. Он формирует магнитное поле, взаимодействующее с катушками статора, и обеспечивает выработку импульсов для зажигания и зарядки бортовой сети. Установка нового ротора восстанавливает стабильность искрообразования и электрических параметров при эксплуатации в городских и пригородных условиях.
⚙ Особенности конструкцииРотор выполнен с наружным диаметром 110 мм и предназначен для работы с восьмикатушечными системами. Центральное посадочное отверстие рассчитано для установки на вал двигателя и имеет профиль для точной центровки. Конструкция содержит ряд технологических отверстий, использующихся для балансировки и крепления в узле магнето.
📦 КомплектацияДеталь обеспечивает точную установку на посадочное место благодаря центральному отверстию и профильной зоне для центровки. Совместимость с группой двигателей 125–150сс 4T делает ротор удобным вариантом для сервисного ремонта и замены штатного элемента. Масса изделия обеспечивает инерционные характеристики, рассчитанные на штатную работу узла зажигания.
🛠 РекомендацииПеред установкой проверьте соответствие посадочных размеров и направляющих параметров на вашем двигателе. При замене рекомендуется осмотреть статоры и контакты системы зажигания, чтобы исключить другие дефекты электросистемы. Для безопасной работы используйте регулируемый момент затяжки при креплении на вал и при необходимости обращайтесь в сервис для точной балансировки.