автомобильный тормозной суппорт.
Это ключевой элемент дисковой тормозной системы, который прижимает тормозные колодки к диску для замедления или остановки автомобиля.
Работает за счет гидравлического давления, которое толкает поршень внутри корпуса суппорта.
Для равномерного прижатия колодок суппорт перемещается по специальным направляющим.