




| Производитель | Victron Energy |
|---|---|
| Страна производитель | Нидерланды |
| Минимальная рабочая температура | -20 град. |
| Максимальная рабочая температура | 50 град. |
| Гарантийный срок | 60 мес |
| Индикатор уровня заряда | Да |
| Длина | 24 мм |
|---|---|
| Высота | 106 мм |
| Ширина | 95 мм |
| Вес | 0.12 кг |
| Коммуникационный порт VE.Bus | Два разъема RJ45 для подключения ко всем продуктам VE.Bus |
|---|---|
| Влажность (без конденсации) | 95 % |
| Материал и цвет | АБС, матовый черный |
| Потребляемый ток, нормальная работа | 10 мА (исключая ток отключения нагрузки) |
| Потребляемый ток, низкое напряжение ячейки | 2 mA |
| Выходная мощность GX | 1 A |
| Дополнительный вход | 1 A |
Исходя из состояния батареи или батарей, BMS будет:
Систему VE.Bus BMS первой версии лучше всего использовать в системах без устройства GX.
Система VE.Bus BMS V2 имеет такие дополнительные функции, как:
|
Параметр / модель
|
VE.Bus BMS V2 |
|
Диапазон входного напряжения |
9 – 70 VDC |
|
Потребляемый ток, нормальная работа |
10 мА (исключая ток отключения нагрузки) |
|
Потребляемый ток, низкое напряжение ячейки |
2 mA |
|
Выходная мощность GX |
1 A |
|
Дополнительный вход |
1 A |
|
Выход отключения нагрузки |
Обычно высокий |
|
Выход отключения заряда |
Обычно высокий |
|
Предтревожный выход |
Обычно свободное плавание |
|
Удаленные терминалы |
Режимы использования для включения и выключения системы: |
|
Коммуникационный порт VE.Bus |
Два разъема RJ45 для подключения ко всем продуктам VE.Bus |
|
Рабочая Температура |
от -20 до +50 °C 0–120 °F |
|
Влажность |
Максимум. 95 % (без конденсации) |
|
Степень защиты |
IP20 |
|
Материал и цвет |
АБС, матовый черный |
|
Вес |
120 гр |
|
Размеры (В х Ш х Г) |
24 мм х 95 мм х 106 мм |
|
Стандарты: Безопасность |
EN 60950 EN 61000-6-3, EN 55014-1 EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2 EN 50498 |
VE.Bus BMS V2 — это следующее поколение системы управления батареями VE.Bus (BMS). Он предназначен для взаимодействия с защитой батареи Victron Lithium Smart (LiFePO₄) в системах с инверторами Victron или инверторами/зарядными устройствами с шиной VE.Bus.
Защищает каждую отдельную ячейку батареи Victron Lithium SmartДля надежной и безопасной работы аккумулятор LiFePO₄ должен контролироваться и защищаться от перенапряжения и пониженного напряжения любой отдельной ячейки, а также при перегреве или в температурных условиях. Ассортимент аккумуляторов Victron Lithium Smart включает в себя:
встроенный контроль напряжения ячейки, балансировку напряжения ячейки и контроль температуры.
Если напряжение элемента или температура батареи выходят за пределы допустимого диапазона, это передается в BMS через два кабеля BMS с круглыми разъемами M8. В системах с несколькими батареями кабели BMS каждой батареи соединяются последовательно (последовательно в цепочке), причем первый и последний кабели BMS подключены к BMS.
В зависимости от состояния батареи или батарей Victron Lithium Smart BMS будет:
• Генерировать предварительный сигнал тревоги, чтобы предупредить о приближающейся проблеме с ячейкой, находящейся под напряжением.
• Отключит инвертирование в инверторах VE.Bus или инверторах/зарядных устройствах через VE.Bus и отключит другие нагрузки через клемму «Отключение нагрузки» в случае, если ячейка находится под напряжением.
• Отключит зарядку в инверторах VE.Bus или инверторах/зарядных устройствах через VE.Bus, отключит солнечные зарядные устройства VE.Direct и VE.Can через GX и отключит другие зарядные устройства через клемму «Charge Disconnect» в случае перенапряжения элемента, пониженной температуры
или перегрев.
Инверторы MultiPlus, Quattro или Phoenix подключаются к порту MultiPlus/Quattro с помощью стандартного кабеля RJ45 UTP.
BMS отключает инвертирование в случае, если ячейка находится под напряжением, и отключает зарядку в случае перенапряжения или перенапряжения в ячейке.
Устройство GX (например, Cerbo GX), панель Digital Multi Control (DMC) или интеллектуальный ключ VE.Bus (включая любую комбинацию) могут быть подключены к BMS через порт «Удаленная панель». Все эти аксессуары можно использовать в сочетании с BMS для удаленного контроля состояния инвертора VE.Bus или переключателя инвертор/зарядное устройство (вкл/выкл/только зарядное устройство).
Клеммы ввода и вывода вспомогательного питанияBMS имеет специальный выходной разъем питания (GX-Power) для устройства GX и вспомогательный входной разъем питания (Aux-In) для внешнего источника питания постоянного тока, например адаптера переменного/постоянного тока. В случае выключения системы устройство GX останется запитаным через вспомогательный источник питания или отключит его, чтобы предотвратить дальнейший разряд батареи.
Удаленные терминалыЭти клеммы можно использовать для включения или выключения BMS. Когда BMS выключен, оба выхода будут свободно плавающими, так что нагрузки и зарядные устройства отключены. Имеется два удаленных терминала, а именно «Удаленный L» и «Удаленный H». Дистанционный выключатель или реле контакт может быть подключен между L и H для включения или выключения BMS. В качестве альтернативы клемму H можно переключить на плюс батареи или клемму L можно переключить на минус батареи.
Светодиодные индикаторыBMS имеет следующие светодиодные индикаторы:
• Статус (синий): загорается на короткое время каждые 10 секунд, указывая на нормальную работу.
• Температура или ячейка>4 V (красный): загорается, когда выход отключения зарядки отключается из-за перенапряжения или перегрева элемента.
• Ячейка>2,8 В (синий): загорается, когда выход отключения нагрузки имеет высокий уровень, а напряжение элемента батареи выше 2,8 В.

Пример системы с VE.Bus BMS V2, генератором, стартерной батареей, Cyrix-Li-ct BatteryProtect, нагрузкой постоянного тока и MultiPlus.


Компания Victron Energy (Нидерланды) производит зарядные устройства и инверторы напряжения с 1969 года. По состоянию на сегодняшний день производится больше 112 моделей зарядных устройств включающих 12 серий для различных областей применения, от бытового до промышленного в составе крупного морского транспорта. Всё без исключения оборудование обеспечено сертификатами самого высокого класса и соответствия (доступны по запросу).
Сервисные центры находятся в городах: Киев, Одесса, Днепр, Харьков, Запорожье, Львов, Херсон, Полтава, Николаев, Кривой Рог. Однако список постоянно расширяется.
Сертификаты и соответствие стандартамСистемы управления батареями VE.Bus BMS V2 BMS300200200 Victron Energy могут использоваться в речном и морском судоходстве, поскольку прошли сертификацию DNV GL – международное сертификационное и классификационное общество. Украинский морской регистр, УкрСЕПРО, TUV, CE и другие сертификаты и соответствия есть в наличии и доступны по требованию.

Сотрудничая с нами вы получаете:
Ссылки для загрузки приложений к устройству:



