







| Производитель | Kovi |
|---|---|
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
| Цвет | Желтый |
| Система запуска | Электростартер |
Kovi Pit 150 он создан для тех, кто ищет настоящий драйв на лесных тропинках или кроссовых трассах.
Благодаря легкому весу и выносливой конструкции, этот потбайк демонстрирует превосходную маневренность.
Это идеальный питбайк для активного отдыха, который сочетает в себе простоту обслуживания и «взрывной» характер, готовый к вызовам за пределами асфальта.
Доступные цвета:
🟣🟡Фиолетовый с желтым
⚫️🟡Черный с желтым
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 56 x 57 |
| Двигун, тип | 1 цилиндровый, 4-х тактный, маркировка двигателя 156FMJ. Бензиновый, воздушно-масляного охлаждения, с электростартером и механической 4-х ступенчатой КПП. Алюминиевый крупноносекционный выносной масляный радиатор охлаждения двигателя |
| Максимальный угол поворота руля, градусов | ≥38 |
| Рама | Облегченная, трубчатое сечение, стальная с добавлением хром-марганцевого сплава |
| Рекомендуемый класс вязкости масла | JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в зависимости от сезонности Рекомендуемые продукты: Motorex Formula 4T; FUCHS Silkolene COMP 4; BARDAHL XTM SYNT. |
| Степень сжатия | 9,3:1 |
| Объем, куб.см | 140 |
| Система электропитания | 12N5Ah- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) |
| Система питания двигателя | Карбюратор Nibbi Racing PE19 |
| Система зажигания | Електронне СDI. В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса санкционированного запуска двигателя. Замок зажигания + 2 ключа. Активация фары переднего хода и заднего габаритного фонаря осуществляется ключом зажигания – необходимо выбрать третью фиксированную позицию замка зажигания. |
| Тип запуска двигателя | Электростартер и кикстартер |
| Максимальная мощность, к.с./об.мин. | 11,5 / 7800 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 10,5 / 6500 |
| КПП | 4-х ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне |
| Тип приводу | Цепной привод. Усиленная сальниковая цепь 428HV. Количество зубов передней и задней звезд: 14 (сталь) / 43 (сталь). |
| Задние тормозные механизмы | Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 190 мм. Товщина диска 3,8 мм. Тормозная магистраль из полиамида |
| Подвеска задняя | Задняя амортизаторная стойка с увеличенным диаметром штока и пружиной и фиксированными настройками. Производитель КПЭ. Общая длина 320 мм. |
| Подвеска передняя | Передняя вилка перевернутого типа. Производитель KKE. Общая длина стойки 735 мм. Диаметр пера 36 мм |
| Передние тормозные механизмы | Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 210 мм. Товщина диска 3,8 мм. Тормозная магистраль из полиамида |
| Колесные диски | Передний колесный диск алюминиевый J1.6 х 17" DOT с увеличенной жесткостью и 36 спицами на каждом обеде. Обод - алюминиевый, ступица стальная. С установленным буксатором. Задний колесный диск алюминиевый J1.85 х 14" DOT с увеличенной жесткостью и 36 спицами на каждом обеде. Обод - алюминиевый, ступица стальная. С установленным буксатором. Стальные спицы обода диаметром 3,5 мм. на переднем обод и 3.5 мм на заднем |
| Максимальная скорость, км/ч | ≥103 (реальные параметры указаны с передней звездой 13T и задней звездой 43T. При уменьшении количества зубов задней звезды и увеличении количества зубов передней можно увеличить максимальную скорость, но пропорционально уменьшить тяговый потенциал) |
| Клиренс, мм | 305 |
| Размер шин передние/задние | Передняя шина: 70/100-17, CHAOYANG средний тип жесткости шины Задняя шина: 90/100-14, CHAOYANG средний тип жесткости шины, увеличенная длина шипа и развитые грунтозацепы |
| Объем топливного бака, л | 5,5 |
| Заправляемый объем масла в двигателе, л |
1,05 |
| Характеристики | |
|
Значение упаковочных размеров мототехники Ширина, м |
0,46 |
| Высота, м. | 0,67 |
| Вес, кг | 95 |