




| Состояние | Б/У |
|---|---|
| Производитель | VAG |
| Совместимость с маркой | Seat , Audi , Volkswagen , Skoda |
| Кросс-номери | AS S0039; VAG 02Z911023H |
Ваш автомобиль стал трудно запускаться «на холодную», слышать посторонний скрежет после пуска двигателя или стартер просто щелкает и не вращается? Поскольку дизельные двигатели нуждаются в значительном пусковом токе и стабильных оборотах для создания компрессии, изношенный стартер может стать причиной того, что вы не сможете выехать в мороз. Предлагаем проверенный агрегат с отличным ресурсом.
Основные преимущества:Высокая мощность пуска: Данная модель рассчитана на интенсивную работу с дизельными двигателями, обеспечивая стабильный пуск даже при низком заряде аккумулятора.
Надежный бэндикс: Мы проверяем состояние шестерни и механизма свободного хода. Никаких «проскальзываний» — стартер четко входит в зацепление с маховиком.
Проверенная электрическая часть: Щеточный узел и коллектор имеют минимальный износ. Втягиваемое реле работает без заеданий, обеспечивая мгновенную реакцию на поворот ключа.
Отличная сборка: Агрегат соответствует стандартам OE, что гарантирует длительный срок службы и устойчивость к температурным нагрузкам под капотом.
Марка авто: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.
Двигатели: * 1.9 TDI (модификации с разной мощностью).
1.6 TDI (современные линейки двигателей).
Напруга: 12V.
Мощность: 1.7 – 2.0 кВт (в зависимости от конкретной модификации).
Количество зубцов: 10 или 11 (стандарт для данной серии).
Артикул: AS S0039 (соответствует оригинальным номерам VAG 02Z911023, 02Z911023F, 02Z911023H).
Стан: Употребляемый (оригинал / качественный аналог), приедущий из Европы, протестирован на стенде.
Гарантия на установку: Придаем 14 дней для проверки на вашем авто. Вы сможете убедиться, что двигатель запускается легко и тихо.
Техническая инспекция: Каждый стартер проходит проверку перед отправкой: мы контролируем вылет бендикса и скорость вращения вала.
Быстрая доставка: Отправляем Новой Поштой по всей Украине в день заказа (при оформлении до 22:00).
Порада механіка: При замене стартера на дизельных VAG обязательно проверьте состояние контактов на клеммах аккумулятора и «масса» на коробке передач. Часто причиной медленной работы стартера являются именно окисленные провода. Также, если ваш старый стартер «брал на себя» ток, стоит проверить состояние АКБ, поскольку длительная нагрузка могла его истощить.
Обеспечьте уверенный старт вашему авто в любую погоду! Телефонируйте или пишите в чат.