






| Состояние | Новое |
|---|---|
| Тип | Мотоцикл |
| Система запуска | Электростартер |
| Производитель | Loncin |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
Мотоцикл TEKKEN 300 см³ — универсальный и мощный
Мотоцикл с двигателем 299 см3 создан для ежедневной езды по городу и уверенного передвижения по бездорожью. Оснащен надежным одноцилиндровым 4-х клапанным двигателем LONCIN 176FMM (FE300) с воздушно-масляным охлаждением и балансирующим валом, обеспечивающим стабильную работу и уменьшение вибраций. Мощность 27,2 к.с. и 6-ступенчатая коробка передач позволяют комфортно двигаться как на трассе, так и на грунтовых дорогах.
Перевернутая передняя вилка диаметром 41 мм и задний моноамортизатор с прогрессией гарантируют хорошую управляемость и мягкое отработку неровностей. Дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади обеспечивают эффективное торможение в любых условиях. Клиренс 260 мм и Dual Sport шины делают мотоцикл универсальным выбором для смешанного стиля езды.
Электростартер, электронное CDI-поджиг и карбюратор DENI BPZ35 обеспечивают легкий запуск и стабильную подачу топлива. Топливный бак объемом 14 литров позволяет преодолевать значительные дистанции без частых остановок. Алюминиевые колесные диски и прочная конструкция подчеркивают практичность и выносливость модели.
Мотоцикл объединяет современную техническую базу, комфортную посадку и универсальность, что делает его отличным выбором для новичков и опытных райдеров.
Характеристики
Масо-габаритные параметры
Длина: 2070 мм
Ширина: 900 мм
Высота: 1110 мм
Высота по седлу: 790 мм (шины Dual Sport) / 810 мм (кросс-шины)
Колесная база: 1350 мм
Клиренс: 260 мм
Снабженная масса: 145,6 кг
Двигатель
Тип двигателя: 176FMM (FE300), бензиновый, одноцилиндровый, 4-х клапанный
Охлаждение: воздушно масляное с масляным радиатором
Производитель двигателя: LONCIN
Рабочий объем: 299 см3
Диаметр цилиндра × ход поршня: 76 × 66 мм
Степень сжатия: 9,3:1
Максимальная мощность: 27,2 к.с. при 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент: 27,5 Нм при 5500 об/мин
Сухой вес двигателя: 33 кг
Паливна система
Система питания: карбюратор BPZ35 DENI с вакуумным клапаном
Рекомендуемое топливо: бензин А-95 и выше
Объем топливного бака: 14 л
Система запуска и электрика
Тип запуска: электростартер
Система зажигания: электронное CDI
Аккумулятор: 12V GTX7L-BS
Трансмиссия и повод
Коробка передач: механическая, 6-ступенчатая
Сцепление: многодисковое в масляной ванне
Тип привода: цепной
Цепь: WLJF 520 (безсальниковая)
Звезды: передняя 13T / задняя 43T (сталь)
Подвеска
Передняя подвеска: перевернутая телескопическая вилка, диаметр пера 41 мм
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и прогрессией, регулировка натяжения пружины
Тормозная система
Передние тормоза: дисковые, гидравлические, двухпоршневой супорт
Задний тормоз: дисковый, гидравлический, двухпоршневой суппорт
Колеса и шины
Колесные диски: алюминиевые, матовая покраска
Передняя шина: 110/90-17
Задняя шина: 130/80-17
Размер ободов: передний 2.50×17 DOT / задний 3.50×17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость: не менее 124 км/ч
Угол наклона оси поворота (кастор): 28°
Максимальный угол поворота руля: ≥43°
Заправляемый объем масла двигателя: 1,3 л
Рекомендуемая вязкость масла: SAE 10W/40 или SAE 15W/50 (JASO MA2, API не ниже SJ)
Упаковочные размеры
Длина упаковки: 1,82 м
Ширина упаковки: 0,60 м
Высота упаковки: 0,88 м
Вес в упаковке: 169 кг