Отличная работа 4-тактный двигатель мощностью 6,5 л.с. и грузоподъемностью до 661–1653 фунтов обеспечивает высокую мощность для стабильного вождения. Трехлопастной винт снижает сопротивление и балансирует тягу для оптимальной производительности. Гибкое рулевое управление Вы можете гибко управлять поворотом и наклоном вручную с помощью ручки. Для вашего комфорта рулевого управления также доступна передача заднего хода. Легко носить Этот компактный и легкий подвесной мотор легко транспортируется и перемещается. Нейтральная защита Переключатель нельзя нажимать, когда машина движется вперед или назад, чтобы избежать опасности и повреждения машины. .png?x-oss-process=image/resize,w_150,h_150) Прочный и долговечный Высококачественный пластик и алюминиевый сплав чрезвычайно прочны, износостойки, устойчивы к коррозии и ржавчине, что обеспечивает длительный срок службы. (1).png?x-oss-process=image/resize,w_150,h_150) Водяное охлаждение Система водяного охлаждения предотвращает перегрев двигателя, повышая его стабильность и надежность. .png?x-oss-process=image/resize,w_150,h_150) Простота установки Монтажный зажим позволяет надежно закрепить подвесной мотор на транцевой пластине толщиной 1,57 дюйма. .png?x-oss-process=image/resize,w_150,h_150) Бесступенчатая регулировка скорости Вращая ручку дроссельной заслонки, вы можете добиться плавного изменения скорости 5000–6000 об/мин и двигаться со скоростью 6,2–12,42 миль в час, что позволит вам совершить новое и захватывающее путешествие к морю. .png?x-oss-process=image/resize,w_150,h_150) Низкий расход топлива Благодаря усовершенствованной системе зажигания CDI расход топлива в час составляет всего 0,52 галлона в час, что является экономичным показателем. .jpg?x-oss-process=image/resize,w_150,h_150) Приложение Этот продукт подходит для небольших лодок (таких как надувные лодки, железные лодки, пластиковые лодки, лодки из стекловолокна и деревянные лодки) и подходит для водных операций в реках, озерах, водохранилищах, прудах с рыбой и т. д.
 технические характеристики Материал: Пластик, алюминиевый сплав Цвет: Черный Тип: 4-тактный 6,5 л.с. Водоизмещение: 123CC Перевод: 2,08(27 Цилиндр: 1 Макс. мощность: 4,8 кВт Революция: 5000-6000 об/мин Скорость: Примерно 10–20 км/ч (6,2–12,42 миль/ч) (В зависимости от окружающей среды, акватории и загрузки судна скорость может меняться) Положения передач: ФНР Зажигание: CDI Охлаждение: Водяное охлаждение Контроль: Управление румпелем Стартовая система: Ручной запуск Система управления: #93 Бензин Рекомендуемый диапазон пропеллеров: 7,6-17,7 х 22,8 см/3-7 дюймов х 9 дюймов Рекомендуемая смазка: Смазочное масло для четырехтактных двигателей Пропорция смешивания: Чистый бензин Система обрезки и наклона: Ручной наклон Расход топлива: Около 2 л/ч (0,52 гал/ч) Стандартная емкость топливного бака: 12 л/3,2 галлона Короткий вал: 40 см/15,74 дюйма Ширина зажима: 4 см/1,57 дюйма Отверстие x ход: 59*45 мм/2,32*1,77 дюйма Размер зажима: 7*13 см/2,76*5,12 дюйма Диапазон зажима: 0-4 см/0-1,57 дюйма Длина рукоятки: 34 см/13,39 дюйма Размер головки двигателя: 39*23*25 см/15,35*9,06*5,91 дюйма Размер топливного бака: 34*22*24 см/13,39*8,66*9,45 дюйма Размер глушителя: 41*25 см/16,14*9,84 дюйма Высота подвесного двигателя: 102 см/40,16 дюйма Вес нетто топливного бака и труб: 2,3 кг/5,07 фунта Полная масса топливного бака и труб: 2,75 кг/6,06 фунта Полная масса подвесного двигателя: 29,05 кг/64,04 фунта Вес нетто подвесного двигателя: 24,95 кг/55 фунтов Размер топливного бака и пакета труб: 40*31*30,5 см/15,75*12,2*12 дюймов Размер упаковки подвесного двигателя: 64*38,5*111 см/25,2*15,16*43,7 дюйма Упорная сила: 300–750 кг/661–1653 фунта Содержимое упаковки .png?x-oss-process=image/resize,w_150,h_150) 1* Подвесной мотор 1 * масляная труба 1* Воронка 1* Топливный бак 1* Руководство пользователя на английском языке Все принадлежности для установки технические характеристики | материал | Пластик, алюминиевый сплав | цвет | Черный | | Тип | 4-тактный 6,5 л.с. | смещение | 123CC | | перевод | 2,08(27 | цилиндр | 1 | | Макс. мощность | 4,8 кВт | революция | 5000-6000 об/мин | | скорость | Примерно 10–20 км/ч (6,2–12,42 миль/ч) (В зависимости от окружающей среды, акватории и загрузки судна скорость может меняться) | Положения передач | ФНР | | Зажигание | CDI | охлаждение | Водяное охлаждение | | рулевое управление | Управление румпелем | Система запуска | Ручной запуск | | система контроля | #93 Бензин | Рекомендуемый диапазон гребных винтов | 7,6-17,7 х 22,8 см/3-7 дюймов х 9 дюймов | | Рекомендуемая смазка | Смазочное масло для четырехтактных двигателей | Соотношение смешивания | Чистый бензин | | Система обрезки и наклона | Ручной наклон | потребление топлива | Около 2 л/ч (0,52 гал/ч) | | Стандартная емкость топливного бака | 12 л/3,2 галлона | Короткий вал | 40 см/15,74 дюйма | | ширина зажима | 4 см/1,57 дюйма | Отверстие х ход | 59*45 мм/2,32*1,77 дюйма | | Размер терминала | 7*13 см/2,76*5,12 дюйма | диапазон зажима | 0-4 см/0-1,57 дюйма | | длина ручки | 34 см/13,39 дюйма | Размер головки двигателя | 39*23*25 см/15,35*9,06*5,91 дюйма | | Размер топливного бака | 34*22*24 см/13,39*8,66*9,45 дюйма | Размер глушителя | 41*25 см/16,14*9,84 дюйма | | Высота подвесного двигателя | 102 см/40,16 дюйма | Вес нетто топливного бака и труб | 2,3 кг/5,07 фунта | | Полная масса топливного бака и трубок | 2,75 кг/6,06 фунта | Полная масса подвесного двигателя | 29,05 кг/64,04 фунта | | Вес нетто подвесного двигателя | 24,95 кг/55 фунтов | Размер топливного бака и пакета труб | 40*31*30,5 см/15,75*12,2*12 дюймов | | Размер упаковки подвесного двигателя | 64*38,5*111 см/25,2*15,16*43,7 дюйма | Упор | 300–750 кг/661–1653 фунта | Уведомление  1. Если из двигателя не выходит вода, немедленно остановите его, а затем проверьте крыльчатку насоса или проверьте, не заблокировано ли выпускное отверстие.
2. Пожалуйста, не запускайте двигатель на берегу без воды. Даже если вы захотите проверить двигатель, делать это следует в реке!
3. После использования в соленой воде рекомендуется немедленно промыть чистой водой.
4. Пожалуйста, добавьте трансмиссионное масло в шестерни перед использованием двигателя и замените трансмиссионное масло после обкатки (10 часов). После периода обкатки потребуется снова менять трансмиссионную жидкость через 100 часов работы.
5. Мы можем предоставить только сертификацию CE, другие сертификаты не могут быть предоставлены, спасибо за понимание.
6. По поводу шума: все бензиновые двигатели шумят. В настоящее время мы не проверяли децибелы, но шум такой же, как у мотоцикла, так что это нормально.
7. Сама машина очень легкая и может использоваться на борту судна весом до 100 кг. Он может перевозить до четырех человек, но скорость, конечно, не одинакова, когда на нем находится один человек или когда на нем четыре человека. Клиенты с высокими ожиданиями к скорости, пожалуйста, обратите внимание.
8. Обратите внимание, что вам необходимо подготовить подставку для лодочного двигателя или подвесную доску на вашей лодке.
9. Пожалуйста, не запускайте двигатель на блоке цилиндров и не используйте двигатель при прекращении слива воды, чтобы не поцарапать цилиндр.
10. Пожалуйста, полностью прочитайте руководство по эксплуатации перед установкой и использованием и обратите особое внимание на приведенные инструкции по безопасности.
11. Обратите внимание, что точная крейсерская скорость зависит от формы вашей лодки, веса, воды, ветра и других факторов.
12. Пожалуйста, учитывайте небольшую разницу в цвете, вызванную освещением при съемке, и погрешность в 1-3 см из-за ручного измерения, и убедитесь, что вы не возражаете перед заказом. |
Нова Пошта
Безопасная оплата картойБез переплат
Оплатить частямиБез переплат*, от 10488 ₴/мес.
Наложенный платежНова Пошта
Оплата на счетIBAN UA213052990000026006014920162
