




| Код запчасти | 01125-S218E |
|---|---|
| Производитель | Nissan |
OEM: 01125S218E
📐 Характеристики:
Тип запчасти: Болт рычага (крепежный элемент подвески).
Призначення/Функція: Обеспечивает надежное крепление элементов подвески, в частности рычагов, к раме, подрамнику или поворотному кулаку автомобиля. Он удерживает рычаг в правильном положении, что критически важно для стабильности, управляемости и безопасности движения.
Виробник: Оригинал Nissan/Infiniti.
Розташування: Устанавливается в узле крепления рычага подвески.
Матеріал: Высокопрочная сталь с антикоррозийным покрытием, обеспечивающая устойчивость к значительным нагрузкам и внешним воздействиям.
Размеры (приблизительные): M14x1.5x85 (диаметр резьбы x шаг x длина).
Комплектность: Продается поштучно.
Особливості: Оригинальный болт гарантирует соответствие классу прочности и идеальное крепление, что является залогом надежности подвески.
📌 Сумісність:
Марки и модели авто:
Nissan Pathfinder (R51): Все модификации.
Nissan Navara (D40): Все модификации.
Может также применяться на некоторых других моделях Nissan и Infiniti с аналогичной конструкцией подвески.
Роки випуску: Ориентировочно с 2005 года. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как существуют различные модификации подвески и рычагов.
⚙️ Двигуни:
Не зависит от типа двигателя, так как является элементом подвески.
Не применимо.
🔄 Аналоги / Кросс-номери:
Оригинальные: 01125S218E (Nissan/Infiniti).
Заменители:
FEBEST: (аналоги, если доступны)
RBI: N01125S218E
SAT: ST-01125-S218E
JP GROUP: (аналоги, если доступны)
ASVA: (аналоги, если доступны)
↔ Противоположная сторона: Не применимо (болт является единственным элементом).
🔧 Сопутствующие товары:
Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною:
Рычаги подвески и их сайлентблоки (если они изношены).
Гайка крепления болта.
Шаровые опоры и втулки стабилизатора.
Развал-схождение (обязательно после замены элементов подвески).
(OEM-номери этих деталей радимо шукати за VIN-кодом.)
🛠 Рекомендации:
Признаки неисправности: Стук в подвеске, люфт в соединении рычага, ухудшение управляемости, визуальная коррозия или повреждение болта.
Последствия неисправности: Ослабленный или поврежденный болт может привести к люфту в подвеске, что вызывает стук, ухудшает управляемость и ускоряет износ других компонентов. В худших случаях возможно отсоединение рычага во время движения, что крайне опасно.
Рекомендации по замене: Болты подвески следует заменять при обнаружении повреждения резьбы, деформации, коррозии или при плановом ремонте подвески.
Общие рекомендации: Всегда используйте болты соответствующего класса прочности и соблюдайте рекомендованный момент затяжки. Важно: Установка данной запчасти требует определенных навыков. Радимо довіряти замену только квалифицированным специалистам на СТО.