Корпус термостата Ford Transit 2.2 TDCI с 2011 - 2014 г. REVVSUN BK3Q8A586AB

Артикул: BK3Q8A586AB

Наименование: Корпус термостата Ford Transit 2.2 TDCI с 2011 - 2014 г. REVVSUN

Производитель: REVVSUN

Тип: Корпус термостата в сборе с термостатом (термостат в корпусе), обычно с патрубками и фланцами.

Применение: Для дизельных двигателей 2.2 л TDCI (Duratorq TDCi / Puma) Евро 5

Годы выпуска: Ford Transit (седьмое поколение): с 2011 по 2014 год (иногда и для моделей до 2018 года, в зависимости от комплектации двигателя 2.2 TDCI Евро 5).

Особенности: Поставляется в сборе с термостатом. Предназначен для более поздних версий дизельных двигателей 2.2 TDCI, соответствующих нормам Евро 5, которые могли иметь небольшие конструктивные отличия.

Кросс-артикулы: BK3Q-8A586-AB (полный оригинальный номер Ford), 1731770 (оригинальный номер Ford, который часто используется как сокращенный для BK2Q-8A586-AA, но BK3Q-8A586-AB также является валидным OEM-номером для этого периода), а также аналоги других производителей.

Корпус термостата REVVSUN BK3Q8A586AB — это важный компонент системы охлаждения двигателя, разработанный специально для коммерческих автомобилей Ford Transit (седьмого поколения), которые выпускались преимущественно с 2011 по 2014 год. Этот узел предназначен для моделей, оснащённых дизельными двигателями объёмом 2.2 литра семейства Duratorq TDCi (известные также как Puma), в частности, для версий, соответствующих экологическим нормам Евро 5. В двигателях Евро 5 могли быть внесены изменения в систему охлаждения для оптимизации работы и контроля выбросов, что обусловливает потребность в специфическом корпусе термостата.

Ключевой особенностью данного артикула является то, что он представляет собой корпус термостата, поставляемый в сборе с уже установленным термостатом. Это означает, что вы получаете полный, предварительно собранный узел, готовый к немедленной установке. Такой подход значительно упрощает процесс замены, так как термостат уже корректно установлен в свой корпус на заводе, и нет необходимости в его отдельной установке или проверке правильности монтажа, что особенно важно для сложных современных дизельных систем.

Основная функция этого узла заключается в регулировании температуры охлаждающей жидкости (антифриза) в двигателе. Термостат, встроенный в корпус, контролирует поток антифриза через двигатель и радиатор. Он открывается при достижении определённой рабочей температуры, позволяя жидкости поступать в радиатор для охлаждения, и закрывается, когда двигатель холодный, чтобы обеспечить быстрый и эффективный прогрев. Это позволяет поддерживать оптимальный рабочий температурный режим дизельного двигателя, что критически важно для его эффективности, экономии топлива, снижения выбросов и долговечности. Корпус также служит точкой крепления для различных шлангов системы охлаждения и, как правило, имеет посадочное место для датчика температуры.

REVVSUN — это бренд, предлагающий автомобильные запасные части на вторичном рынке. Как и многие другие производители аналогов, REVVSUN стремится предоставить надёжные и доступные альтернативы оригинальным компонентам. Данный корпус термостата, как правило, изготавливается из высококачественных термостойких пластиков (например, усиленного полиамида) или литых алюминиевых сплавов, обеспечивая исключительную устойчивость к высоким температурам, давлению и химическому воздействию охлаждающей жидкости. Материалы выбираются с учётом долговечности и герметичности в условиях интенсивной коммерческой эксплуатации современных дизельных двигателей Евро 5.

Поскольку BK3Q8A586AB является оригинальным каталожным номером Ford, это указывает на то, что продукт REVVSUN является прямым аналогом оригинальной детали. Это гарантирует точное соответствие установочным размерам и параметрам, что упрощает монтаж и обеспечивает надёжную работу. Повреждения корпуса термостата (например, трещины, деформация, износ уплотнительных поверхностей) или выход из строя самого термостата (заклинивание в открытом или закрытом положении) являются распространёнными проблемами, характерными для дизельных двигателей. Это может привести к утечкам охлаждающей жидкости, перегреву или недогреву двигателя, что, в свою очередь, может вызвать серьёзные и дорогостоящие поломки. Своевременная замена узла в сборе на новый REVVSUN BK3Q8A586AB восстановит герметичность и эффективность работы всей системы охлаждения, обеспечивая надёжность вашего автомобиля.

• Полный узел (готовый к установке): Поставляется в сборе с термостатом, что упрощает и ускоряет процесс замены.
• Специфичен для Евро 5: Разработан с учетом особенностей двигателей 2.2 TDCI Евро 5.
• Полная совместимость: Разработан специально для Ford Transit 2.2 TDCI 2011-2014 гг.
• ОЕМ-соответствие: Является прямым аналогом оригинального номера Ford BK3Q8A586AB, что указывает на соответствие заводским стандартам.
• Герметичность и надёжность: Обеспечивает правильное функционирование термостата и предотвращает утечки охлаждающей жидкости.
• Долговечность: Изготовлен из материалов, устойчивых к высоким температурам, давлению и антифризу.
• Прямая замена: Соответствует оригинальным спецификациям для простой и правильной установки.

• Ford Transit (седьмое поколение, V347/V348): с 2011 по 2014 год (для дизельных двигателей 2.2 TDCI Евро 5).
• Ford Transit Custom: (с 2012 г. - для 2.2 TDCI Евро 5).
• Ford Tourneo Custom: (с 2012 г. - для 2.2 TDCI Евро 5).
• Ford Ranger (TKE): с 2011 г. (для некоторых 2.2 TDCI версий).
• Mazda BT-50 (II): с 2011 г. (для некоторых 2.2 TDCI версий, так как использует общие двигатели).
• Также этот двигатель 2.2 TDCI/Duratorq Puma Евро 5 использовался в некоторых моделях Land Rover Defender, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato, но для этих моделей могут быть незначительные конструктивные отличия в корпусе термостата, поэтому всегда требуется проверка по VIN.