Корпус термостата Ford Connect 1.8DI с 2002 г. ERC 145 / 1198060

Артикул: 1198060

Наименование: Корпус термостата Ford Connect 1.8DI с 2002 г. ERC 145

Производитель: ERC

Тип: Корпус термостата (фланец термостата, "улитка" термостата, водяной фланец) - В данном случае, вероятнее всего, это только корпус, без термостата в комплекте.

Применение: Для дизельных двигателей 1.8 л DI (Direct Injection) и TDCI (Common Rail)

Годы выпуска: Ford Transit Connect (первое поколение): с 2002 по 2013 год.

Особенности: Предназначен для дизельных двигателей с непосредственным впрыском.

Кросс-артикулы: 1198060 (оригинальный номер Ford), а также 2S4Q9K478AD, 1353272, 1205934 (другие оригинальные номера Ford или их вариации) и аналоги других производителей.

Корпус термостата ERC 145 / 1198060 — это важный компонент системы охлаждения двигателя, разработанный специально для коммерческих автомобилей Ford Transit Connect (первого поколения), которые выпускались с 2002 по 2013 год. Этот узел предназначен для моделей, оснащённых дизельными двигателями объёмом 1.8 литра с непосредственным впрыском (1.8 DI) и более современными модификациями 1.8 TDCI (с системой Common Rail). Эти двигатели (например, Duratorq Lynx, Endura-DI) были основными для Connect.

Основная функция этого корпуса заключается в обеспечении герметичного размещения самого термостата — устройства, которое регулирует температуру охлаждающей жидкости. В отличие от некоторых других предложений, данный артикул, скорее всего, представляет собой только корпус термостата, без самого термостата, крышки или прокладки в комплекте. Это означает, что при замене, если старый термостат неисправен, его нужно будет приобрести отдельно, а также прокладки для обеспечения герметичности.

Термостат, устанавливаемый внутри этого корпуса, контролирует поток антифриза через двигатель и радиатор. Он открывается при достижении определённой рабочей температуры, позволяя жидкости поступать в радиатор для охлаждения, и закрывается, когда двигатель холодный, чтобы обеспечить быстрый и эффективный прогрев. Это позволяет поддерживать оптимальный рабочий температурный режим дизельного двигателя, что критически важно для его эффективности, экономии топлива, снижения выбросов и долговечности. Корпус также служит точкой крепления для различных шлангов системы охлаждения и, как правило, имеет посадочное место для датчика температуры.

ERC — это производитель или поставщик автомобильных запасных частей для вторичного рынка. Продукция ERC стремится предоставить доступные и надёжные альтернативы оригинальным компонентам. Данный корпус термостата, как правило, изготавливается из высококачественных термостойких пластиков (например, усиленного полиамида) или литых алюминиевых сплавов, обеспечивая исключительную устойчивость к высоким температурам, давлению и химическому воздействию охлаждающей жидкости. Материалы выбираются с учётом долговечности и герметичности в условиях интенсивной коммерческой эксплуатации.

Поскольку 1198060 является оригинальным каталожным номером Ford (хотя может быть и кросс-номером производителя ERC, использующим часть оригинального номера), это указывает на то, что продукт ERC является прямым аналогом оригинальной детали. Это гарантирует точное соответствие установочным размерам и параметрам, что упрощает монтаж и обеспечивает надёжную работу. Повреждения корпуса термостата (например, трещины, деформация, износ уплотнительных поверхностей или поломка патрубков) являются распространённой проблемой, которая может привести к утечкам охлаждающей жидкости, неправильной работе термостата и, как следствие, к перегреву или недогреву двигателя. Своевременная замена неисправного корпуса термостата на новый ERC 145 / 1198060 восстановит герметичность и эффективность работы всей системы охлаждения.

• Полная совместимость: Разработан специально для Ford Transit Connect 1.8 DI/TDCI с 2002 г.
• ОЕМ-соответствие: Соответствует оригинальным спецификациям, что гарантирует правильную установку и работу.
• Герметичность и надёжность: Обеспечивает правильное функционирование термостата и предотвращает утечки охлаждающей жидкости.
• Долговечность: Изготовлен из материалов, устойчивых к высоким температурам, давлению и антифризу.
• Доступность: Предлагает более бюджетное решение по сравнению с оригинальной деталью.

• Ford Transit Connect (первое поколение): с 2002 по 2013 год (для дизельных двигателей 1.8 DI и 1.8 TDCI).
• Ford Focus (Mk1, Mk2): для некоторых модификаций с двигателями 1.8 TDDI / TDCI.
• Ford C-MAX (Mk1): для некоторых модификаций с двигателями 1.8 TDCI.
• Ford Mondeo (Mk3): для некоторых модификаций с двигателями 1.8 TDCI.
• Ford Fiesta / Fusion: для некоторых модификаций с двигателями 1.8 TDCI.