Патрубок интеркулера Ford 1349832 (верхний)

Обеспечьте эффективную работу турбонаддува вашего Ford Focus C-Max или Focus Mk2 с дизельным двигателем 1.6 TDCI и Ford Connect (1.8TDCI) с помощью этого оригинального верхнего патрубка интеркулера Ford. Изготовленный из высококачественных материалов, данный патрубок гарантирует герметичное соединение между интеркулером и впускным коллектором, что является критически важным для поддержания оптимального давления наддува и максимальной производительности двигателя.

• Оригинальный номер детали Ford: 1349832
• Применение: Верхний патрубок интеркулера
• Совместимость:
  • Ford Focus C-Max (2003-2010) с двигателем 1.6 TDCI
  • Ford Focus Mk2 (2004-2011) с двигателем 1.6 TDCI
  • Ford Connect (1.8TDCI)
• Форма: Изогнутая, сложной формы, в соответствии с расположением интеркулера и впускного коллектора.

Патрубок интеркулера (1349832) служит связующим звеном между интеркулером (охлаждителем воздуха) и впускным коллектором двигателя. После сжатия турбо-компрессором воздух нагревается. Интеркулер охлаждает этот воздух, увеличивая его плотность и содержание кислорода. Верхний патрубок интеркулера отвечает за транспортировка этого охлажденного воздуха под высоким давлением от интеркулера непосредственно к впускному коллектора, где оно смешивается с топливом для сгорания. Герметичность патрубка является ключевой для предотвращения потери давления надува и обеспечения максимальной эффективности работы двигателя.

• Соединение интеркулера с впускным коллектором: Обеспечивает герметичное соединение между охладителем воздуха (интеркулером) и впускным коллектором двигателя.
• Подача охлажденного воздуха: Транспортирует охлажденный воздух под давлением от интеркулера к двигателю, что способствует повышению мощности и эффективности сгорания топлива.
• Выдержка высокого давления и температур: Материал патрубка рассчитан на работу в условиях высокого давления наддува и температур, создаваемых турбокомпрессором.
• Герметичность: Обеспечивает герметичность системы наддува, предотвращая утечку воздуха и потерю давления.

Используется для соединения интеркулера с впускным коллектором в автомобилях  Ford Focus C-Max (1.6 TDCI) и Ford Focus Mk2 (1.6 TDCI), а также Ford Connect (1.8TDCI)