Easterner C14668 серый армированный усиленный топливный шланг 8 мм в бухте 15.24 м для мотора

Топливный шланг Easterner C14668 укреплён армированием стенки. Внутренний диаметр 5/16″ (8 мм), в бухте 50 футов, то есть 15.24 м. Такая стенка жёстче и хуже поддаётся пережатию, потому шланг предпочитают для постоянных магистралей на катерах и лодках.

Серый, из маслобензостойкой резины (данные продавца).

Код товара: C14668

• Стенка с армированием сохраняет форму и на изгибах не сплющивается, топливо идёт стабильно.
• Диаметр 8 мм (5/16″) подходит к коннекторам, грушам и фильтрам подвесных моторов.
• В бухте 15.24 м: хватит и на длинную линию катера, и на несколько коротких отрезков.
• Резина создана для постоянной работы с бензином и смесью.
• Устойчивее к трению о кромки и вибрации, чем мягкий шланг.
• Отрезается нужной длины, и линия получается без лишних петель.

• Стационарная линия катера или яхты: от встроенного бака через сепаратор к мотору.
• Участки, где шланг идёт под пайолом, сквозь переборки или рядом с подвижными узлами.
• Замена старой магистрали на лодке ПВХ или мотолодке на более прочную.

• Если ценится прочность (длинная линия, крепление к корпусу, изгибы, риск пережатия), берите армированный. Для переносной системы удобнее мягкий. Постоянной установке при сомнениях подойдёт именно этот.
• Длина бухты 50 футов = 15.24 м (в прежних описаниях 16.5 м), точную длину узнайте у менеджера. Коннекторы, груша и хомуты в комплект не входят; штуцеры должны быть под 8 мм.
• Жёсткий шланг проще надеть на штуцер, слегка смочив кончик топливом или мыльной водой. Соединения фиксируйте хомутами. Прокладывайте вдали от выхлопа и горячих частей и крепите по корпусу.
• Раз в сезон проверяйте линию на всём протяжении, особенно в местах крепления и на изгибах. Трещины, вздутия, липкость или затвердение означают, что участок пора менять.