Easterner C14661 серый неармированный топливный шланг 8 мм в бухте 20 м для подвесного мотора

Топливный шланг Easterner C14661 имеет внутренний диаметр 5/16″ (8 мм) и продаётся бухтой 20 м. Стенка неармированная, поэтому шланг мягкий, его легко укладывать и резать на нужные отрезки. Подходит для магистрали от переносного бака к мотору, для груши подкачки и ремонта топливной системы.

Цвет серый, материал маслобензостойкая резина (по данным продавца).

Код товара: C14661

• Бухты 20 м хватает на несколько магистралей или на замену шлангов сразу на нескольких лодках.
• Диаметр 8 мм (5/16″) совпадает с большинством коннекторов и груш.
• Мягкая стенка облегчает прокладку и надевание на штуцеры.
• Режется обычным ножом, отрезок получается нужной длины.
• Серый цвет аккуратно выглядит в кокпите.

• Магистраль от переносного бака к подвесному мотору на лодке ПВХ, мотолодке или катере.
• Замена старого растрескавшегося шланга вместе с грушей.
• Запас шланга в мастерской или на базе для обслуживания нескольких моторов.

• Шланги 5/16″ в бухтах бывают неармированные и армированные. Неармированный мягче и проще в укладке, его берут для переносных систем, где шланг не пережимается и не перетирается. Для проходов через переборки и под настилом лучше армированный.
• Коннекторы, груша и хомуты в набор не входят. Проверьте диаметр штуцеров на баке, груше и моторе: нужен 8 мм. Каждое соединение фиксируйте хомутом, иначе возможен подсос воздуха.
• Избегайте перегибов: пережатый шланг сбивает подачу, и мотор может глохнуть на высоких оборотах. Проложите его подальше от горячих частей и острых кромок.
• Слейте топливо на зиму и храните свободными кольцами в тени. Раз в сезон осматривайте: если резина потрескалась или затвердела, отрежьте участок.