Пыльник шруса Ваз 2108,2109,2113,2114 2111 2110 2115 2170 наружный LSA (пыльник+смазка+2 хомута)

Пыльник наружного шруса на ВАЗ 2108-2115, Приора, 2108-2215030,

Пыльник наружного шруса на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 2170, 2171, 2172, Приора, производство: LSA), каталожный номер: 2108-2215030, (чехол наружного шарнира с хомутами). Предназначен для защиты наружного шарнира ВАЗ 2170, 2108, 2109, 21099. Совокупность механизмов, соединяющих ведущие колеса автомобиля и двигатель, называется автомобильной трансмиссией. Для передачи крутящего момента от дифференциала к ведущим колесам используются шарниры равных угловых скоростей (ШРУС). Шарниры позволяют передавать крутящий момент практически без потери между подвижными валами, находящимися под углом по отношению друг к другу. Конструкцией трансмиссии предусмотрено наличие внутренних и наружных шарниров угловых скоростей. Внутренний шарнир используется для соединения с дифференциалом, а наружный для соединения с колесом. Механизм шруса должен быть надежно защищен от попадания пыли и влаги на подвижные детали, так как это может привести к быстрому износу и выходу шруса из строя. Для укрытия механизма шруса от внешних воздействий и загрязнения, используется пыльник. Резиновый гофрированный пыльник способен выдерживать длительные нагрузки не разрываясь и не нарушая герметичности. В комплекте с пыльником присутствует также смазка шарнира угловых скоростей и крепежные хомуты. Резиновый пыльник закрепляется на шарнире с помощью хомутов и герметизирует механизм, продлевая его срок службы. При повреждении пыльника необходимо максимально быстро произвести его замену, чтобы уберечь подвижные части шарнира от критических повреждений.

Комплектуется деталями: 2108-2215030-К ― 1 шт. чехол наружного шарнира (по ТУ 38 105250-91), 2108-2215036 ― 1 шт. хомуты крепления чехла, 2108-2215034 ― 1 шт. хомуты крепления чехла, Смазка шрус