Корпус вилок МТЗ в сборе 50-1702080

Корпус вилок КПП в сборе – представляет собой часть коробки передач, главным назначением которых является переключение шестеренок на различных валах для повышения или понижения передаточного числа. Важные моменты в работе и строении корпуса вилок • металлический корпус механизма переключения передач крепится к верхней плоскости КПП; • в механизме переключения передачи находятся вилки-ползунки прямоугольной формы с приваренными к ним вилками переключения; • переключаемые шестерни и положение вилок фиксируется при помощи пружинных фиксаторов (с помощью их шариков); • в месте входа рычага находится резиновое уплотнение (чехол); • переключение передач осуществляется одним рычагом который установлен на шаровой опоре в верхней крышки корпуса КПП; • нижний конец рычага помещен в пазы ползунов вилок КПП, при переключении передачи нужный ползун смещается. Возможные причины поломок Корпус вилок КПП – основной причиной выхода из строя и как следствие не возможности включения передачи, является механическая поломка самих вилок, что требует их замены. Применяемость МТЗ-80 МТЗ-82 ЮМЗ