БТР-152В1 Советский бронетранспортер. Сборная модель в масштабе 1/35. SKIF MK209

Name: БТР-152В1 Советский бронетранспортер. Сборная модель в масштабе 1/35. SKIF MK209
Brand: Skif
SKU: MK209
Price: 479 UAH
Availability: InStock

Код: MK209

Готово к отправке

20+ купили

479 ₴

Продавец MODELFAN - сборные пластиковые модели и товары для моделирования

100%

New

Оплатить частями

Доставка

Подписка на доставку Smart
Бесплатно — в отделения Новой почты
Узнать больше
Нова Пошта (Бесплатно при условии)

Оплата и гарантии

Безопасная оплата картой
Без переплат
Prom гарантирует безопасность
Вернем деньги при отказе от посылки
Оплатить частями
Без переплат*, от 60 ₴/мес.
Подробнее
Наложенный платеж
Магазины Rozetka, Нова Пошта, Укрпочта, Meest ПОШТА, Самовывоз
Оплата на счет
IBAN UA373133990000026002055897797

БТР-152В1 Советский бронетранспортер. Сборная модель в масштабе 1/35. SKIF MK209 - фото 1 - id-p654952468

Характеристики и описание

Основные

Производитель	Skif
Страна производитель	Украина
Вес	350 г
Высота	69 мм
Длина	195 мм
Масштаб модели	1:35
Ширина	66 мм

Пользовательские характеристики

Материал изготовления	Пластик
Состояние	Новое
Упаковка	Картонная коробка

БТР-152В1 Советский бронетранспортер. Сборная модель в масштабе 1/35. SKIF MK209

Набор пластиковых деталей СКИФ МК209 BTR-152V1 для сборки модели в масштабе 1/35.

Длина модели - 195 мм.

Ширина модели - 66 мм.

Высота модели - 69 мм.

В 1958 г начался выпуск бронетранспортера БТР -152В1, который стал результатом модернизации и дальнейшего развития БТР-152. Бронетранспортер представлял собой боевую колесную трехосную со всеми ведущими колесами бронированную машину, вооруженную 7,62-мм пулеметом СГМБ. Корпус изготовлен из брони, открытый, сварной, несущий, служит основанием, на котором крепятся все агрегаты и механизмы В носовой части бронекорпуса установлен карбюраторный шестицилиндровый двигатель мощностью 110 л.с. Колеса с пневматическими шинами 12,00-18". Бронетранспортер оборудован системой регулирования давления воздуха в шинах (с внутренним подводом). Шины со сниженным до 0.5кГс/см давлением, по сравнению с обычными давали разительное повышение проходимости по абсолютному бездорожью. При пулевых пробоинах система подкачки воздуха сохраняла давление в колесах, достаточное для выполнения задания и выхода машины из боя. Это был первый в мире серийный колесный БТР с шинами регулируемого давления.

Был online: Сегодня