Prom – найбільший маркетплейс України

GEAR COMPETITION 75W-140 ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ. 1L

Код: 823501
Готово к отправке
10+ купили
от 253 /мес
1 264 
New
Оплатить частями

Доставка

  • Иконка доставки
    Подписка на доставку Smart
    Бесплатно — в отделения Новой почты
  • Иконка доставки
    Нова Пошта (Бесплатно при условии)

Оплата и гарантии

  • Иконка оплаты
    Безопасная оплата картой
    Изображение для Безопасная оплата картой
    Без переплат
    Prom гарантирует безопасность
    Вернем деньги при отказе от посылки
  • Иконка оплаты
    Оплатить частями
    Изображение для Оплатить частями
    Без переплат*, от 253 ₴/мес.
  • Иконка оплаты
    Наложенный платеж
    Нова Пошта, Самовывоз
  • Иконка оплаты
    Оплата на счет
    IBAN UA053052990000026002006818952
GEAR COMPETITION 75W-140 ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ. 1L - фото 1 - id-p522229116

Характеристики и описание

Производитель
Motul
Страна производительФранция
Вид маслаСинтетическое
Применение по типуЛегковые автомобили
Вязкость масла по SAE75W-140
Стандарт APIGL-5
СостояниеНовое

GEAR COMPETITION 75W-140

ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ.

100% СИНТЕТИКА НА ОСНОВЕ ЭСТЕРОВ. СПОРТИВНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ.

 

Применение

Разработано специально для дифференциалов гоночных автомобилей. Все гипоидные дифференциалы с системами ограничения скольжения, коробки передач интегрированные с дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные редукторы. Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.

 

Характеристики

Превышает существующие стандарты.

Категории:

API GL 5 – MUGEN Le Mans 24H – HEWLAND and X-TRAC Japanese GT

100% синтетическая основа. Высокая стойкость масляной пленки под давлением. Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения и износа. Проявляет термическую стабильность при повышенных температурах. Увеличивает срок службы. Модификатор трения позволяет предотвратить шум и питтинг в дифференциалах ограниченного скольжения. 0% потерь при сдвиговых нагрузках. Масляная пленка не нарушается в самых суровых условиях. В соответствии с обновленным стандартом SAE J306 в июле 1998г. Масло остается в классе вязкости 140 после 20 часов KRL испытания на сдвиг. Позволяет уменьшить трение и износ при передаче большого потока мощности. Класс вязкости 140 обеспечивает высокую стойкость масляной пленки при повышенных температурах и/или уменьшает шум в трансмиссии. Остается жидкой при низких температурах, что обеспечивает легкость переключения в холодных условиях. Обеспечивает плавность и легкость движения рычага при переключении передач. Подходит для всех видов, в том числе и цветных, конструкционных материалов, использующихся в трансмиссии.

Антикоррозийное, невспенивающееся.

 

Рекомендации по применению

Замена производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению в зависимости от условий эксплуатации.

 

Физико-химические свойства

Цвет, визуально: Синий
Класс вязкости, SAE J306: 75W-140
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,906 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 170 мм2
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 24.7 мм2
Индекс вязкости, ASTM D2270: 178
Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -33°F
Температура вспышки, ASTM D92:  212°C / 413°F

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

Вопросы и ответы

0
Хочешь узнать больше о товаре? Спрашивай — продавец с радостью подскажет.