


| Производитель | UT |
|---|---|
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
| Расстояние между креплениями | 53 |
| Длина провода | 465мм |
Карбюратор для бензинового генератора 188F — запчасть для ремонта топливной системы и восстановления стабильной работы двигателя.
Если генератор плохо запускается, работает с перебоями или не держит обороты, причиной может быть загрязнение, износ или неисправность карбюратора. Замена неисправной детали поможет восстановить нормальную работу двигателя, если проблема заключается именно в системе питания.
Карбюратор предназначен для подготовки топливно-воздушной смеси, необходимой для работы бензинового двигателя.
Преимущества:✅ Для ремонта бензиновых генераторов с двигателем 188F при соответствии конструкции.
✅ Для замены изношенного или неисправного карбюратора.
✅ Помогает восстановить стабильную работу двигателя после устранения неполадок топливной системы.
✅ Подходит для технического обслуживания генераторной техники.
✅ Практичное решение для ремонта бензогенератора без замены всего двигателя.
Тип запчасти: карбюратор.
Назначение: бензиновый генератор.
Модель двигателя: 188F.
Мощность генератора: 5 — 8 кВт — в зависимости от модели и совместимости.
Тип двигателя: бензиновый, четырехтактный.
Тип топлива: бензин.
Система питания: карбюраторная.
Состояние: новый.
Карбюратор предназначен в первую очередь для генераторов с бензиновыми двигателями 188F. Возможность установки на двигатели 190F, 192F и другие аналоги необходимо проверять по конструкции карбюратора и посадочными размерами.
Перед заказом проверьте:
модель двигателя;
расстояние между центрами крепежных отверстий;
диаметр впускного канала;
конструкцию воздушной заслонки;
наличие или отсутствие электроклапана;
расположение рычагов и штуцеров.
Обратите внимание! Карбюраторы для двигателей одинакового семейства могут отличаться по конструкции. Подбирайте запчасти по фотографии, размерам и выполнению старой детали.
Когда нужно менять карбюратор?Замена может понадобиться, если:
генератор не запускается из-за неисправности системы питания;
двигатель работает нестабильно;
обороты двигателя плавают;
карбюратор протекает или имеет механические повреждения;
очищение и регулировка не дали результата.
Перед заменой рекомендуется проверить качество топлива, топливный фильтр, подачу бензина и состояние свечи зажигания.