0- 100A 3- 15V 12V 14.6V Универсальное регулируемое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора LiFePo4 Li-Ion AGM ( М8 )

В комплекте кабель питания.

Клеммы М8
 

Модель: Регулируемое по напряжению и току интеллектуальное зарядное устройство
Модель: 1-15В / 3-15В (4.2В, 8.4В, 12.6В) Li-ion / (14.6В) LiFePO4 / (7.2В, 14.5В) свинцово-кислотные аккумуляторы
Материал: металлический корпус
Максимальная выходная мощность: 1500 Вт / 900 Вт
Входное напряжение: 110-240 В
Номинальное входное напряжение: 110-240 В, 50-60 Гц
Максимальное выходное напряжение: 1-15В / 3-15В
Максимальный выходной ток: 100 А / 60 А
Точность погрешности напряжения: ±0,2 В
Точность погрешности тока: ±2 А
Эффективность: >94%
Интеллектуальный режим зарядки: постоянный ток (CC), постоянное напряжение (CV)
Стабильность MTBF: >10000 часов
Вес: 1,75 кг
Размер: 250×90×50 мм

Функции защиты:

1. Защита от короткого замыкания

2. Защита от перенапряжения

3. Защита от перегрузки по току

4. Ограничение напряжения

5. Защита от перегрева

Когда ток уменьшается до окончания зарядки, зарядное устройство переключается в режим ожидания.

Внимание: положительные и отрицательные клеммы зарядного устройства не должны быть перепутаны. Обратное подключение повредит зарядное устройство, также клеммы не должны контактировать с корпусом.

Меры предосторожности при использовании:

• При различном входном напряжении это может повлиять на эффективность преобразования выходного тока.

• Перегрузка может привести к повреждению зарядного устройства или сокращению срока его службы.

Рекомендации:

1. Для стран с входным напряжением 110–120 В и частотой 50–60 Гц (пример для зарядного устройства 100А) максимальный безопасный ток: 70 А. Использование выше может перегрузить устройство и не покрывается гарантией.

2. Для стран с входным напряжением 200–240 В и частотой 50–60 Гц (пример для зарядного устройства 100А) максимальный безопасный ток: 100 А. Использование выше может перегрузить устройство и не покрывается гарантией.

ВНИМАНИЕ!
Запрещено изменять напряжение (V) во время зарядки аккумулятора, это может его повредить.
Перед подключением аккумулятора необходимо установить напряжение, соответствующее Вашему аккумулятору.