Easterner C14573P сепаратор топлива с прозрачным стаканом 10 микрон для моторов Mercury аналог Racor S3213

Easterner C14573P — готовый топливный фильтр-сепаратор: литой алюминиевый кронштейн, сменный элемент на 10 микрон и прозрачный многоразовый стакан-отстойник. Вода и грязь остаются в фильтре, не доходя до мотора.

Рассчитан на бензин и ориентирован на моторы Mercury; заменяет фильтр Racor S3213 и ряд заводских номеров. Корпус 240x103x98 мм, диаметр фильтра 94 мм, вес 1 кг.

Код товара: C14573P

• Конденсат из бака оседает в отстойнике и не добирается до карбюратора или форсунок.
• 10 микрон — мелкая грязь и ржавчина из бака остаются в элементе.
• Через прозрачный стакан видно воду и осадок, поэтому понятно, когда пора обслуживать.
• Стакан многоразовый: при сервисе меняют только элемент.
• Литой алюминиевый кронштейн надёжно держит фильтр на транце или переборке при вибрации.
• Порты 3/8″ NPT и штуцеры под шланг 10 мм — стандартные размеры лодочных топливных систем.
• Много кросс-номеров Mercury и Racor упрощают выбор замены.

• Магистраль четырёхтактного подвесного мотора Mercury на катере или мотолодке.
• Лодки со встроенным баком, где копится конденсат.
• Модернизация старой топливной системы — дополнительная защита между баком и насосом.

Обычный проходной фильтр воду пропускает, а сепаратор собирает её в стакане, и проверять состояние топлива можно, ничего не откручивая. Заменяет фильтры Racor S3213, Mercury 35-60494-1, 35-809097, 8M0116793, 8M0103095, 18-7932-1, 18-7928-1, 18-7919 — сверьте номер вашего старого фильтра.

Ставьте вертикально стаканом вниз в доступном месте, соблюдая направление потока на корпусе: вход от бака, выход к мотору. Штуцеры, шланги и хомуты подбирайте под 3/8″ NPT и шланг 10 мм. Регулярно сливайте воду из отстойника, элемент меняйте по регламенту мотора, а после сборки проверьте все соединения на герметичность.