| Производитель | Jantsa |
|---|---|
| Страна производитель | Турция |
| Состояние | Новое |
| Тип | Стальной |
| , R42 | 9.5 |
|---|---|
| , ° | 90 |
| , ±2 мм | 125 |
| , мм | 28 |
| Базовий номер | Зв'язок!!! Тел. 0680887935 Тел. 0501067252 |
| Базовый номер | Связь!!! Тел. 0680887935 Тел. 0501067252 |
| Гарантийный срок | 6 |
| Код запчасти | DW8Х4242800 |
| Країна виробника | Туреччина |
| Страна производителя | Турция |
| Тип запчасти | Аналог |
| Тип техники | Сельскохозяйственная техника |
068 088 79 35
050 106 72 52
063 767 56 56 (Viber)
Диск колеса задний узкий (для междурядки) (шина 9.5R42) МТЗ-80-892 JANTSA DW8Х4242800 - стальной колесный диск для сельскохозяйственной техники или прицепного оборудования. Геометрия диска определяет колею, положение шины относительно ступицы и совместимость с конкретным узлом. Каталожный номер 42800 и геометрические параметры сверены с актуальной официальной таблицей JANTSA. Заявленное применение и размер шины приведены по карточке поставщика.
Идентификация товара| Размер колесного диска | W 8X42 |
|---|---|
| Вылет ET | 125 ±2 мм |
| Диаметр центрального отверстия | 199,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий (PCD) | 250 мм |
| Диаметр крепежного отверстия D1 | 24 мм |
| Диаметр фаски крепежного отверстия D2 | 28 мм |
| Радиус сферической фаски / угол | 90° |
| Тип крепежного отверстия JANTSA | B- |
| Количество крепежных отверстий | 8 |
| Заявленный размер шины по карточке поставщика | 9.5R42 |
Диск колеса задний узкий (для междурядки) (шина 9.5R42) МТЗ-80-892.
Как правильно подобратьПеред заказом сверьте полный артикул JANTSA, размер обода, диаметр центрального отверстия, PCD, количество и профиль крепежных отверстий и вылет. Одинаковый диаметр шины не гарантирует совместимость диска. Для сельскохозяйственной техники дополнительно проверьте требуемую колею, сторону установки, соответствие шине и расстояние до элементов подвески, тормозов и навесного оборудования.
Монтаж и безопасностьПеред монтажом очистите ступицу и посадочные поверхности, проверьте диск на деформации, трещины и коррозию. Затягивайте крепеж крест-накрест в несколько проходов. Момент затяжки, давление в шине и повторную протяжку после первого пробега определяйте по регламенту производителя техники.