
| Производитель | SCT-MANNOL |
|---|---|
| Страна производитель | Германия |
| Вид масла | Синтетическое |
| Применение по типу | Легковые автомобили |
| Вязкость масла по SAE | ATF |
| Энергосберегающее масло | Нет |
| Объем жидкости | 1 л |
| Тип коробки передач | Автоматическая |
| Упаковка средства | Канистра |
| Состояние | Новое |
| ACURA | ATF-Z1 |
|---|---|
| AISIN WARNER | JWS 3324 (WS) |
| ALLISON | TES-389B |
| American Motors | ATF RED 1, RED 1K |
| AUDI | G 055 025 A2 (JWS 3309), G 053 025-A2, G 052 990, G 052 162-A1/A2 (ZF Lifeguardfluid 5), G 052 025-A2, 5 HP LT71141 (ZF 5 HP 18FL/19FL/24A), 052 055 |
| BMW | ZF 5HP18FL, 5HP24, 5HP30, LT71141 (ZF 5 HP 18FL/19FL/24A), LA2634, JWS 3309 (T-IV), ETL-8072B, 7045E |
| BOSCH | TE-ML 09 |
| CAT | TO-2 |
| Cherokee | NAG 1 (Chrysler, Jeep) |
| CHRYSLER | MOPAR AS 68 RC (T-IV), JWS 3309, ATF+, +2, +3 (MS 7176E), 05127382AA |
| DAEWOO | LT 71141 |
| DAIHATSU | AMMIX ATF D-III SP, AMMIX ATF D-II |
| DODGE | MOPAR AS 68 RC (T-IV), JWS 3309, 05127382AA |
| FIAT | T-IV type, JWS 3309 |
| FORD | XT-2-QSM (Syn), XT-2-QDX (M), WSS M2C 922A1, 924A (XT-8-QAW) JWS 3309, WSS M2C 138CJ, 166H, MERCON, FNR5, ESP-M2C166H, XL-12 |
| Fuso | ATF-SPIII, ATF-II, ATF-A4 |
| GM | TASA, DEXRON®-IIIH, DEXRON®-IIIG, DEXRON®-IIE, DEXRON®-IID, DEXRON®-II, AW1, 9986195 (Aisin AW, JWS 3309), 93160393, 88900925, 88863401, 88863400, 22717466, 21005966, 1940767, 1940700 |
| HINO | Blue ribon ATF |
| HONDA | DW-1, ATF-Z1 (except in CVTs) |
| HYUNDAI | SP-III, JWS 3314, Dex-II/ SP-II, 040000C90SG |
| IDEMITSU | K17 3100 PL085 |
| ISUZU | BESCO ATF-III, BESCO ATF-II |
| JAGUAR | JLM 20292, ATF LT71141, ZF 5HP24, ATF 3403 M115, ATF 3403 JLM20238 |
| JASO | M315-2015 2A, M315-2015 1A |
| JEEP | ATF+3, 05127382AA |
| KIA | ATF SP-II, SP-III |
| LEXUS | JWS 3309 |
| MAZDA | Mazda ATF S-1, Mazda ATF N-1, Mazda ATF M-V, Mazda ATF M-III, Mazda ATF F-1, Mazda ATF D-II, ATF 3317 |
| MERCEDES BENZ | ZF 4HP20 |
| MINI | T-IV, 83 22 0 402 4132 |
| MITSUBISHI | Diaqueen SP-III, Diaqueen SP-II, Diaqueen SK, Diaqueen J2, Diaqueen AW |
| NISSAN | Matic Fluid K, Matic Fluid J, Matic Fluid D, Matic Fluid C |
| OPEL | 9986195, 88900925, 22 17466, 21005966 Transaxle, 19 40 767, 19 40 707, 19 40 700 |
| PEUGEOT (PSA) | AL4 Automatic gearbox oil (#9730.AE) |
| PORSCHE | ZF 5HP19FL, ZF 5HP20, LT71141, Z 000169756, T-IV (JWS 3309), ATF 3403-M115, 999 917 547 00 (A2), 000 043 205 28, 000 043 205 09 |
| RENAULT | Samsung SATF-D, Matic D2, DPO/AL4 |
| SAAB | T-IV (JWS 3309), 93 165 147, 93 160 393 |
| SATURN | T-IV (JWS 3309) |
| SUBARU | K0140Y0700, Dexron®-II, ATF, ATF HP, ATF 5AT, ATF 09117946/93160393 |
| SUZUKI | JWS 3309, ATF 3317, ATF 3314, ATF 2384K, ATF 2326, AT OIL 5D06 |
| TOYOTA | ATF WS, ATF T-IV, ATF T-III, ATF D-III, ATF D-II |
| VICKERS | M2950-S, I-286-S |
| VOLKSWAGEN | TL 52540-A, G-055-025 A2 (JWS 3309), G-052 162 (ZF Lifeguardfluid 5), G-052 025 A2, G US 000 162, G 052 055 |
| VOLVO | PN 1161521, CE 97340, 97335, 97325, 1161540/1161640 |
| ZF | TE-ML 21L, TE-ML 09, TE-ML 05L, 3 & 4 speed transmission |
Специальное всесезонное трансмиссионное синтетическое масло (ATF) для современных 4-5 ступенчатых автоматических коробок передач (АКПП) концерна ZF. Не походит для 6-ступенчатых АКПП. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива даже при максимальных нагрузках. Разработано с учетом специальных требований концерна VW G 052 162.
Свойства продукта:
- Маловязкая синтетическая основа высокого качества с высоким индексом вязкости в комбинации с многофункциональным пакетом присадок сохраняет все свои свойства в широком диапазоне температур: обеспечивает хорошие смазочные свойства при низких (-45°C) температурах зимой и обеспечивает стабильную масляную плёнку при экстремальных нагрузках и температурах летом;
- Высокотехнологичная комбинация присадок обеспечивает хорошие антифрикционные свойства для зубчатых зацеплений и отличные фрикционные свойства для фрикционных элементов, что обеспечивает существенную экономию топлива, плавное без рывков переключение передач и увеличение срока службы всех элементов трансмиссии. Обеспечивает слаженную и плавную работу сцеплений. Предотвращает задир;
- Обладает высокой термоокислительной и химической стабильностью и стойкостью к высокотемпературной термической деградации на протяжении всего срока эксплуатации. Это позволяет снизить образование шлама, лака, нагара и других углеродистых отложений, увеличить интервал замены масла и обеспечить долговечность деталей трансмиссии, что снижает затраты на обслуживание техники;
- За счёт добавления специальных ингибиторов защищает от коррозии металлические детали из черных и цветных сплавов как в процессе работы, так и в нерабочем состоянии;
- Противостоит аэрации и пенообразованию и кавитации, обладает прекрасными охлаждающими свойствами;
- Обеспечивает совместимость со всеми материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращает утечки;
- Снижает шум.
Рекомендовано для применения в любых современных автоматических трансмиссиях (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль - в т.ч. с блокировкой гидротрансформатора) автомобилей Volkswagen, Audi, Seat, Skoda где требуется соответствие требованиям VW TL 521 62.
Цвет: желтый.
Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации!
